Volvo S60: foto in anteprima

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Nuova Volvo S60

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Nuova Volvo S60

Arrivano le foto ufficiali della nuova Volvo S60: la berlina svedese, nonostante linee che ricordano il passato, propone nuovi spunti stilistici. La nuova Volvo S60 sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra.

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Grandi novità in casa Volvo: dopo la vendita al gruppo cinese Geely ora è il momento del lancio di una vettura molto importante per il gruppo svedese. La nuova Volvo S60 non è una primizia in senso assoluto: riprende le linee del concept esposto al Salone di Detroit nel 2009. Sulla linea arrivano le dichiarazioni di Peter Horbury, capo del centro stile della casa scandinava: consideriamo la S60 un punto di rottura con quanto fin’ora prodotto dalla casa: l’obiettivo nel disegnarla è stata infatti quello di renderla più personale e swedish che mai , ha dichiarato Horbury.

La nuova vettura svedese nascerà sul pianale della Ford Mondeo adattato alle specifiche Volvo. La nuova S60 arriverà in due varianti: Dynamic e Comfort; la differenza tra le due versioni sta nell’autotelaio: per il mercato europeo arriverà di serie la Dynamic e si potrà avere in opzione la Comfort. Nel mercato americano, più attento alle comodità che alla precisione di guida, succederà il contrario con la Comfort proposta di serie. Secondo Volvo la nuova S60 è la vettura più dinamica presentata negli ultmi anni: sono state poste molte attenzioni nel comparto sospensioni per avere una maggiore precisione di guida e grande cura è stata rivolta alla realizzazione dello sterzo e della sua velocità di risposta.

Come motorizzazioni al momento del debutto saranno disponibili 4 unità: due benzina turbo, V6 3.0 e 4 cilindri in linea da 304 e 203 CV e due turbodiesel 5 cilindri da 2.4 litri e 163 e 205 CV con configurazione Biturbo del D5. Le motorizzazioni però vedranno nuove entrate con il passare dei mesi: arriveranno altri quattro propulsori a 4 cilindri fra cui un 2.0 turbobenzina da 240 CV e 1.6 sovralimentato da 180 CV.
Tutta la gamma della nuova Volvo S60 sarà disponibile con trazione integrale permanente.