Seat Mii, prezzo e caratteristiche tecniche della citycar spagnola

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• Seat Mii, foto della city car spagnola gemella della VW Up!

Ecco che finalmente vengono rilasciate tutte le informazioni sulla nuova Seat Mii, citycar gemella della Volkswagen Up! (realizzata proprio sullo stesso pianale) che segna il ritorno, dopo anni di assenza, della casa spagnola nel segmento delle citycar. Il prezzo della Seat Mii è più basso di quello della VW Up!, mentre a livello estetico le differenze tra le due vetture sono veramente minime: per una questione di economia di scala, cambiano unicamente i gruppi ottici, i cerchi ed i paraurti. Nonostante tutto, la Seat risulta più sportiva ed aggressiva della parente di Wolfsburg. Lo stesso discorso vale anche per gli interni, che comunque anche sulla Seat mostrano la stessa cura della tedesca per quanto riguarda assemblaggio e finiture. Infine le motorizzazioni saranno esattamente le medesime.

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Estetica

Come avevamo già visto quando abbiamo presentato la citycar spagnola Seat Mii, pur mantenendo i volumi generali e le forme della VW Up!, la prima rivela comunque tratti che caratterizzano la propria appartenenza al marchio di Martorell: il frontale specialmente è ha lo stile che richiama il recente family feeling degli altri modelli del marchio. Il profilo laterale, proseguendo, è caratterizzato da montanti sottili, ma non è molto diverso da quello della tedesca: lateralmente è facile confondere una citycar con l’altra (l’unico elemento veramente diverso nella fiancata sono i cerchi in lega).
Nella zona posteriore i designer Seat sono intervenuti sul portellone, che non ha la porzione inferiore di colore nero come sulla gemella di Wolfsburg, e sullo stile dei gruppi ottici.

Interni

Le linee verticali del posteriore contribuiscono a rendere la Mii particolarmente spaziosa e funzionale all’interno: qualità estremamente importanti nel segmento delle supercompatte. Lo stile degli interni non si differenzia particolarmente da quello della Up!, tanto che la plancia (ad eccezione del volante) è proprio la stessa. La qualità dei materiali è comunque ‘alla tedesca’, così come l’attenzione per le finiture e gli assemblaggi. Caratteristici i poggiatesta integrati negli schienali dei sedili.
L’ergonomia nella disposizione degli strumenti e dei comandi è stata un criterio chiave: infatti i pulsanti sono ben raggiungibili. Una critica che è stata mossa da molti riguarda l’assenza delle bocchette di aerazione centrali. Infine c’è anche un alto livello di personalizzazione degli interni della Seat Mii, grazie alle finiture colorate differenziate nei diversi allestimenti.

Dimensioni

Grazie alle compatte dimensioni la Seat Mii risulta particolarmente pratica durante le manovre in città ed, ovviamente, nei parcheggi. La Mii è lunga 3,56 metri e misura 1,64 metri di larghezza. Grazie ad un passo di 2,42 metri gli sbalzi insolitamente ridotti e quindi lo spazio interno è massimizzato.
Con un volume di 251 litri, la Seat Mii offre un bagagliaio ai vertici della categoria. Una volta abbattuti gli schienali dei sedili posteriori, questo valore può aumentare fino a 951 litri: una capienza veramente notevole.

Scheda tecnica

I motori della Seat Mii, come abbiamo già accennato in precedenza, sono proprio quelli della Volkswagen: il propulsore della spagnola è un 1.0 a benzina di nuovissima concezione, con potenze di 60 CV e 75 CV (44 e 55 kW rispettivamente), che si combina con il peso ridotto della vettura (854 kg), per garantire la massima agilità e una grande efficienza. Il record sotto questo punto di vista è ottenuto dalla la Mii Ecomotive che vanta emissioni di CO2 di appena 97 g/km. La scheda tecnica della Seat Mii conta quindi solo sul tre cilindri, leggero e compatto, che garantisce prestazioni più che adeguate: la velocità massima è pari a 160 km/h per la variante 60 CV e 171 km/h per quella da 75 CV. I consumi sono anche molto contenuti: appena 22,2 km/l e 21,2 km/l, rispettivamente, nel ciclo combinato.
Al momento del lancio sarà solo a tre porte e con questo motore a benzina, mentre più in là faranno anche la loro comparsa le versioni 5 porte ed una variante a metano, quest’ultima accreditata di appena 86 g di CO2 per chilometro.

Prezzo e optional

Il prezzo della Seat Mii sarà, come prevedibile, più basso di quello della Up! da cui deriva: dovrebbe partire da circa 9.000 euro, anche se dalla casa madre per il momento non confermano nulla. esclusivo sistema portatile di infotainment ne è l’esempio.
Per quanto riguarda gli optional merita di essere segnalato l’innovativo dispositivo di navigazione ed infotainment, dotato di uno schermo da 5 pollici perfettamente integrato sulla plancia e con l’elettronica di bordo. Oltre ad essere rimovibile (una soluzione che ne consente l’utilizzo autonomo), le sue numerose funzioni includono il navigatore satellitare, il dispositivo vivavoce Bluetooth con comandi vocali e il computer di bordo.
Tra le tante funzioni spicca l’’Eco –Trainer’: si tratta della visualizzazione di informazioni quali velocità e consumi su uno schermo orientabile, che permette al conducente di adottare uno stile di guida particolarmente efficiente. Il sistema portatile di infotainment Seat può essere aggiornato via internet: in futuro, applicazioni create su misura consentiranno di arricchire il dispositivo con ulteriori funzioni.
Si tratta di un bell’optional, anche se ci sembra un po’ ispirato alla tecnologia della Fiat Panda 2012, guarda caso, sua diretta concorrente.
Inoltre, per chi preferisce una Mii dal carattere più elegante o più sportivo, è possibile scegliere tra 2 pacchetti speciali (Chic e Sport) che offrono ampie possibilità di personalizzazione, sia per la carrozzeria, sia per gli interni. I cerchi in lega e il volante rivestito in pelle sono di serie per entrambi i pacchetti di optional, mentre. Il primo si distingue per alcuni dettagli cromati conferiscono un tocco speciale, mentre, per la Sport, per aumentare il dinamismo ulteriormente sono previsti i vetri oscurati e un sistema di sospensioni sportive.