Porsche 911 GT3 RS 4.0: video ufficiale

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Video ufficiale per la nuova Porsche 911 GT3 RS 4.0. La nuova supercar tedesca si mostra nella sua prima uscita in pista e il costruttore di Stoccarda ha comunicato le informazioni ufficiali e il prezzo della nuova Porsche 911 GT3 RS 4.0. L’esclusiva coupè, prodotta in soli 600 esemplari, sarà in vendita a 180 mila euro e disponibile nelle concessionarie italiane a partire dal prossimo luglio.

La nuova Porsche 911 GT3 RS 4.0 assicura prestazioni di assoluto rilievo: grazie ai 500 cavalli garantiti dalla motorizzazione Boxer a sei cilindri, la novità tedesca assicura un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3.9 secondi, raggiunge i 200 km/h in meno di 12 secondi e supera la velocità massima di 315 km/h.

Impressionante il tempo ottenuto sul circuito tedesco del Nurburgring: la nuova Porsche 911 GT3 RS 4.0 ha effettuato un giro dell’Inferno Verde in soli 7 minuti e 27 secondi.

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La nuova Porsche 911 GT3 RS 4.0 è realtà: la versione stradale della versione 997 RSR da competizione è stata presentata dal costruttore di Stuttgart.

Come vi avevamo anticipato Porsche ha realizzato una versione potenziata della 911 GT3 RS: grazie all’aumento di cilindrata – da 3.8 a 4.0L – la coupè tedesca ha visto salire la potenza a 500 cavalli, per lo straordinaria potenza potenza specifica di 125 Cv/litro.

Abbinata ad una trasmissione manuale a 6 rapporti è collegata ad un differenziale autobloccante, la Porsche 911 GT3 RS 4.0 si presenta con molte novità aerodinamiche ed è dotata di serie del Pacchetto Club Sport che comprende rollbar posteriore, cintura di sicurezza a 6 punti per il guidatore, estintore di bordo e predisposizione per lo stacca batteria.

I fortunati proprietari della novità tedesca potranno scegliere i sedili tra tre diversi modelli: in fibra di carbonio a guscio ricoperti in pelle ed alcantara con regolazione manuale, -privi di airbag lateriali e peso totale di 10 kg ciascuno – a guscio in lega leggera con schienale ribaltabile oppure nella versione sportiva adattiva con airbag e regolazioni elettriche, quest’ultima senza sovrapprezzo. Non mancano nell’abitacolo profili personalizzati in fibra di carbonio e loghi RS 4.0.

Porsche 911 GT3 RS 4.0: immagini in anteprima