Pirelli 2012, guida completa ai nuovi pneumatici per la Formula 1

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Pneumatici Pirelli 2012

La Pirelli modifica, mescolando forme e colori, i suoi pneumatici per la stagione 2012 di Formula 1.
Gli pneumatici intermedi e da bagnato prendono il nome di Cinturato mentre per quanto riguarda le slick la denominazione è sempre la stessa: P-zero. Una delle principali novità dei pneumatici Pirelli è il cambiamento della forma: la struttura delle gomme resta quella del 2011 ma il profilo diventa squadrato con angoli meno smussati al fine di migliorarne l’omogeneità dell’usura riducendo il rischio di blistering ottimizzando le pressioni e le temperature su tutta la superficie di appoggio.

Il campionato di Formula 2012 vedrà il debutto di nuove mescole: gli pneumatici Pirelli 2012 saranno infatti più morbidi e più prestazionali rispetto a quelli dello scorso anno.
Spariscono le vecchie mescole definite hard ad eccezione delle supersoft: l’ammorbidimento delle nuove mescole è stato reso possibile dal cambiamento del profilo della gomma e ha come obiettivo quello di offrire un maggior grip contribuendo ulteriormente a compensare il minor carico aerodinamico delle vetture. Le novità Pirelli 2012 riguarderanno anche i colori degli pneumatici: le mescole da bagnato si differenziano tra wet con banda di colore blu e intermedie con banda di colore verde.

La gomma wet è un pneumatico da utilizzarsi in caso di bagnato pesante (da acquazzone) mentre la gomma intermedia è un pneumatico per pioggia leggera. Per quanto riguarda le slick (gomme da asciutto), esse riproporranno i colori dello scorso anno: grigio scuro per la mescola dura, bianco per la mescola media, giallo per la mescola morbida e rosso per la mescola supermorbida. La P-zero rosso è un pneumatico adatto per i circuiti cittadini o semi-permanenti, la P-zero giallo è invece adatta per i circuiti con basso degrado, la P-zero bianco è un pneumatico versatile adatto a tutte le condizioni del tracciato e infine La P-zero argento garantisce resistenza in condizioni estreme ed è ideale per stare in pista a lungo.

ven 27/01/2012 da Angelo Angelino in Pirelli.

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