Peugeot RCZ, fuori serie di puro divertimento
Peugeot RCZ è la grande novità della Casa del Leone per l’estate 2010: una coupé sportiva 2+2 compatta che si rivolge prevalentemente a un pubblico giovane e moderno, ma anche esigente e appassionato.
Primo risultato del nuovo corso Peugeot che nei prossimi anni punterà sempre più forte sui ‘veicoli di puro divertimento’, la RCZ si caratterizza per lo stile espressivo e innovativo, gli interni esclusivi e le motorizzazioni dinamiche e rispettose dell’ambiente.
L’originalità della RCZ si manifesta fin nei minimi dettagli: per la prima volta Peugeot abbandona la denominazione con uno zero o doppio zero centrale e presenta il nuovo logo Peugeot sulla carrozzeria, un leone ridisegnato che simboleggia il nuovo mondo della casa automobilistica francese.
Sommario- Introduzione
- RCZ: l'emozione di uno stile innovativo
- RCZ: l'esclusività degli interni
- RCZ: tre motorizzazioni, efficienza unica
lun 07/06/2010 da Raffaele Dambra in Peugeot RCZ.
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Niente male, non è il mio stile, ma è davvero una bella macchina. Potrei anche farci un pensierino.
Peugeot RCZ, davvero niente male!
anche se mi ricorda iun pò l’Audi TT e forse bisognava osare un po di più per il frontale la calandra attuale non la valorizza molto la avvicina troppo alle sorelle minori.
Quoto Guzzo, vista da fuori assomiglia un po’ all’Audi…però un giretto me lo farei volentieri, perché è davvero una gran bell’auto
sono d’accordo anche io, ricorda la TT, però secondo me l’RCZ ha un miglior rapporto qualità prezzo
Max
8 giugno 2010, 12:42
Ma perchè, quanto costa? Comunque mi piace, bella aggressiva, anche se il davanti con quella tipica bocca Peugeot… però devo dire che forse questa RCZ è il modello Peugeot in cui sta meglio
Samuele
8 giugno 2010, 12:51
La parte posteriore è molto particolare, un pò strana devo dire…
Per Peugeot non sarà facile sfondare in un settore dominato dalle tedesche ma le caratteristiche per diventare un successo ci sono tutte. Se poi consideriamo il numero di vetture importate in Italia -con relativo effetto esclusiva- la nuova RCZ potrebbe essere molto richiesta nelle concessionarie.
Davvero bella. Mi piacciono gli interni così eleganti e il design sportivo. Un bel mix!
Scusate, ma il prezzo della RCZ non si sa?
Ecco il listino prezzi: http://motori.tuttogratis.it/peugeot-rcz-listino-prezzi/P25077/
Parte da 27.500 euro ed è riferito alla Peugeot RCZ 1.6 16V THP 156 CV, la RCZ 1.6 16V THP 200 CV, costa 30.300 euro. Se invece percorri molti km ti consiglio la versione 2.0 16V HDi 163 CV FAP a 29.900 euro
Bella macchina davvero. Io ho una Calibra e adoro le auto sportive e dalla linea dinamica, con grinta nell’accelerazione. Che mi dite però dei consumi?
Gianfranco Parna
8 giugno 2010, 18:46
Buonasera,
Dato che la discussione sta prendendo piede e ci sono utenti conoscitori di questa vettura, ho qualche domanda da porvi:
ero intenzionato a comprare l’audi TT ma la nuova peugeot mi ha colpito per la linea. Secondo voi faccio una scelta giusta? E’ vero che costa meno ma la svalutazione?
Personalmente piace molto anche alla mia compagna ma è un pò preoccupata per lo spazio: ci stanno le valigie per un week end o brevi vacanze.?
Saluti
Ciao Gianfranco, la tua compagna non deve preoccuparsi troppo per lo spazio perchè se viaggiate in due, quindi con i sedili posteriori ripiegati in avanti, avete a disposizione ben 760 litri di spazio nel bagagliaio della Peugoet RCZ, più che sufficienti per mettere le valigie che servono per la vacanza.
Viceversa se viaggiate in 4 lo spazio bagagli non è amplissimo, sono circa 380 litri. Spero di esserti stato utile, ciao!
Linda
8 giugno 2010, 22:20
mi sembra che le foto della nuova Peugeot RCZ parlino da sole! interni molto curati e linea elegante. corro a dare un’occhiata al listino prezzi!
Moscone
9 giugno 2010, 09:59
Ho appena preso la 307, e me ne pento, potevo aspettare qualche mese e prendere la RCZ 
Gianfranco Parna
9 giugno 2010, 16:17
Raffaele ti ringrazio per la tua risposta.
Io e la mia ragazza viaggiamo sempre in due quindi 760 litri sono perfetti.
Ora il mio dubbio è sulla motorizzazione: faccio circa 15 mila km all’anno e sono indeciso se passare alla motorizzazione turbodiesel.
Comunque appena avrò la possibilita andrò a provarla: dici che se vado in concessionaria riesco a guidarla?
In audi non sono riucito a provarla e prima di spendere oltre 30 mila euro vorrei essere convinto del mio acquisto.
Allora Gianfranco, partiamo dalla motorizzazione: personalmente con la sua percorrenza annua opterei per la motorizzazione diesel. Il nuovo motore da 163 cavalli gode di un’ottima erogazione e unisce ottime prestazioni – 0>100 km/ in 8.2 e velocità massima di 220 unite a consumi 5.3 litri su 100 km – che ti faranno dimenticare la faccia del benzinaio! Se poi aggiungiamo la coppia massima di 340 Nm già disponibile a 2000 giri, il divertimento tra le curve non mancherà. Se invece sei amante dell’allungo dei motori a benzina ti consiglio di attendere l’arrivo della versione 1.6 da 200 cavalli: in questo caso 237 km/h e scatto da 0 a 100 in 7.5 secondi. Non preoccuparti dei consumi: nonostante le ottime prestazioni nel ciclo combinato la RCZ consuma solamente 6.9 litri/100 km. Occhio però ai punti sulla patente 
Per quanto riguarda la prova in strada ti consiglio di recarti in una concessionaria ufficiale Peugeot nella tua città: troverai sicuramente una vettura test drive in prova.
Niente da dire è semplicemente stupenda dal momento che ha una linea sportiva ma allo stesso tempo elegante!!
I cerchioni sono molto belli ma che misure di cerchi porta a libretto?
Non essendo propriamente un’esperta mi son dovuta documentare (molto interessante intrufolarsi in un mondo così ‘maschile’) e ho trovato queste informazioni: la Peugeot RCZ esce di serie su tutte e tre le versioni con cerchi da 18″ a attacco a 5 fori. Opzionali i cerchi a 19″.
A proposito di ‘mondo maschile’: secondo voi la Peugeot RCZ è adatta anche a un pubblico femminile? Secondo me una macchina piace alle donne perchè è facile da guidare, si parcheggia bene, ha un sacco di spazio dentro, ha un portabagagli enorme… Voi che dite, la RCZ è così?
Paccotto
9 giugno 2010, 17:50
Ma sarà disponibile solo in bianco e blu? Altri colori non son previsti?
Una bella ’seconda’ macchina a parer mio, ottima per sfrecciare tra strade soleggiate di vacanza… il blu metallizzato le dona molto secondo me e i consumi, a quanto dice Raffaele D’ambra, sono contenuti. Un po’ meno il prezzo… le linee in stile Audi TT sono moolto fighe comunque, l’anteriore classico Peugeot è bello aggressivo. Voto definitivo, 7+
Ruggero
9 giugno 2010, 18:03
Continuate a dire che questa RCZ somiglia alla TT: sarà anche vero, ma alla fin fine non è che le coupè sono un po’ tutte uguali? La linea bombata, l’aggressività del frontale, non sono queste le caratteristiche che definiscono le coupè? Sennò che coupè era??
Pur non essendo un amante della Peugeot, devo ammettere che questa vettura risulta abbastanza interessante. Bello il design della carrozzeria, intrigante quelli degli interni che, forse, rappresentano finalmente il salto di qualità per l’azienda francese. Anche le motorizzazioni mi sembrano abbastanza azzeccate per questo tipo di modello, anche se un motore un po’ più grintoso del 2.0 forse ci poteva anche essere. Resta, comunque, per me, un’ottima vettura.
Chicco81
9 giugno 2010, 18:12
Linea accattivante, interni curati… e anche i prezzi rispecchiano l’ esigenza di Peugeot, di inserirsi in un difficile segmento, quello delle coupè… con un offerta competitiva….per cui ottimo gioellino…quasi quasi ci faccio un pensierino.. 
unatratanti
9 giugno 2010, 18:17
Mah, sinceramente sono perplessa circa tutto questo dibattito su una macchina…
Premetto che non sono una patita di macchine però una non vale l’altra?
A parer mio la macchina, sia che sia una peugeot RCZ sia che non lo sia, deve servire come mezzo di trasporto quindi chissenefrega di comfort, controcomfort, fisionamia, ecc: ti permette di spostarti? Bene, that’s it.
gianna
9 giugno 2010, 18:26
Scusa Unatratanti allora per te un uomo vale l’altro? anche gli uomini hanno tutti le stesse utilità, no?
Unatratanti nel tuo messaggio però manca un fattore fondamentale nella vita: l’emozione. Secondo il tuo ragionamento allora dovremmo vestirci nel modo più comodo ed economico possible, mangiare lo stretto necessario per vivere, guidare tutti delle Tata Nano da 2500 dollari (tanto assolve i requisiti fondamentali del trasporto).. Peccato che in quanto essere UMANI siamo pieni di emozioni.
Personalmente una vettura mi deve trasmettere qualcosa: non è solo un oggetto meccanico come può esserlo un frullatore.
Il mio non vuole essere un messaggio polemico, anzi: è sempre interessante conoscere il pensiero altrui.
unatratanti
10 giugno 2010, 16:12
Gianna, non credo si possano mettere uomini e macchine sullo stesso piano: per mia natura credo di poter fare a meno di una macchina (se nn altro di una macchina con mille optional oltre lo stretto necessario), ma di un uomo (o donna che sia) no
Simonluca, evidentemente a me una macchina non fa provare le ‘emozioni’ che può far provare a te. Tu dici che ‘personalmente’ una macchina deve trasmetterti qualcosa. Bene. A me ‘personalmente’ non deve trasmettere nulla. Sono altre le cose che mi trasmettono emozioni (magari non il frullatore…)
La somiglianza può anche esserci, ciononostante la trovo veramente particolare come linea, specialmente se si considera che si tratta di una coupè 2+2 di queste dimensioni.
Comunque a livello di motori il più interessante mi sembra il 2000 diesel common rail con filtro FAP, che ha una coppia bella robusta ed offre un ottimo rapporto consumi/prestazioni!
A prima vista è folgorante. Guido Peugeot e dopo la vs ottima fotogallery mi sto letteralmente innamorando.
Sanch
9 giugno 2010, 18:27
bella!!!! incredibile! piace anche a me che risaputamente non sono appassioata di auto!!!
LuigiLomb
9 giugno 2010, 19:02
Davvero un capolavoro di automobile. La Peugeot da qualche anno continua a stupire e vendere su tutto il territorio europeo.
Mi piace molto!
Gianfranco Parna
9 giugno 2010, 19:28
Raffaele mi hai convinto: sabato porto la fidanzata in concessionaria e farò un preventivo per la versione turbodiesel.
Leggevo della misura delle gomme: tralasciando un discorso puramente estetico, mi dite quali sono i vantaggi/svantaggi dei cerchi da 19″?
Comunque più la vedo e più mi piace: era dai tempi della mia prima audi A3 che non mi capitava una cosa del genere.
Ahah Gianfranco, porta pure la tua ragazza da un concessionario Peugeot, vedrai che non te ne pentirai. Le donne, pur non capendo solitamente un tubo di motori, sono molto attratte da questo tipo di sportive… vedrai che se la scarrozzi su una Peugeot RCZ dopo potrai chiederle qualsiasi cosa!
Tornando serio, rispondo alla tua domanda sui cerchi: solitamente è meglio scegliere cerchi da 19″ se prediligi la precisione di guida a fronte però di una vettura un po’ più rigida. Molto meglio i cerchi da 18″ se pensi di dover affrontare strade abbastanza rovinate (e in Italia ce ne sono parecchie). La scelta tocca a te! Ciao
Carlotta F.
9 giugno 2010, 19:42
Ciao Silvia, rispondo io alla tua domanda:
sono una ragazza di 27 anni abbastanza amante delle belle auto.Attualmente guido una Fiat 500 (prima avevo una mini) e per me è perfetta: scattante, spaziosa e, cosa fondamentale, bella da guardare! Ora però mi è venuta la voglia di una coupé: avrò tempo per station wagon o monovolume… Dalle foto l’RCZ potrebbe diventare una seria candidata: mi sa che anch’io farò un giretto in concessionaria.
(poi se vuoi provare una macchina scomoda sali sulla lotus elise del mio ragazzo.. quelo è un coupé scomodo! )
Carlotta, ma insomma, prima avevi una Mini, ora vuoi la Peugeot RCZ… il tuo ragazzo ha la Lotus Elise… vedo che ti tratti benissimo! E poi dicono che c’è la crisi…
Un po’ mi dai ragione Carlotta… 500, Mini… tutte macchine piccole, facili da guidare, facili da parcheggiare (e non lo dico perchè noi donne non siamo capaci a parcheggiare… io sono una maga del parcheggio!!).
La Peugeot RCZ per te costituirebbe un passetto in avanti: coupè, sportiva, scattante… altra categoria. Promossa quindi: Peugeot RCZ perfetta anche per le donne!
Carlotta F.
10 giugno 2010, 02:40
Guercino bisognerà pur fare girare l’economia no?
Scherzi a parte ho la fortuna di aver un buon lavoro: non rientro nella categoria figlie di papà (al contrario del mio ragazzo!:D)
Carlotta F.
10 giugno 2010, 02:43
Raffaele come le donne non capiscono un tubo di auto?? Potrei offendermi! Personalmente me ne intendo più di molti miei amici uomini!
(a proposito: stasera sono passata davanti alla concessionaria Peugeot: dal vivo l’RCZ è ancora meglio che in foto!! Domani vado a farmi fare un preventivo e vi saprò dire!)
Gianfranco Parna
10 giugno 2010, 16:21
Grazie Raffaele: sempre gentilissimo e molto professionale!
Ho scoperto a non essere l’unico interessato a questa macchina: oggi in ufficio un mio collega aveva il depliant sulla scrivania!
Se continua ad avere tutto questo successo sarà difficile trovarne una .. visto che viene importata in serie limitata! Ieri non ci sono riuscito ma oggi esco prima dal lavoro e vado a vederla!
Stefano piccitelli
10 giugno 2010, 16:31
Avrei una domanda da porvi: la nuova peugeot rcz mi piace molto ma sono preoccupato per la rivendibilità futura. Sarei orientato alla versione turbodiesel.
grazie
Giacomo
29 giugno 2010, 19:28
Io non mi preoccuperei troppo della rivendibilità: la peugeot RCZ è una vettura particolare e in tiratura limitata. non avrai problemi a rivenderla
Penelope
29 giugno 2010, 19:29
Ragazzi ma ne avete viste in giro? Io ne ho vista una in concessionaria e mi è piaciuta molto come linea ma per strada ancora nulla.
Tizio
30 giugno 2010, 11:25
Stamattina stavo venendo in studio e mi ha superato una peugeot rcz bianca: sapete che mi piace veramente molto? In foto non mi aveva entusiasmato (infatti mi chiedevo come mai tutto questo interesse) invece mi sono dovuto ricredere. La linea è molto personale e colpisce immediatamente!
Mark
30 giugno 2010, 11:36
Come immagine cosa mi dite? Devo cambiare macchina e la rcz mi piace però vorrei una macchina alla moda. Sono indeciso tra la peugeot, serie 1 coupè e audi tt. Consigli?
Carletto
1 luglio 2010, 09:08
Secondo me con la rcz farai bella figura davanti ai locali alla moda o all aperitivo più in voga della città.
Peugeot non ha il brand di Audi e Bmw però propone quanlcosa di alternativo senza essere cadere nel pacchiano. Poi considera che la TT seconda serie è in vendita da oltre 3 anni e la serie 1 coupè non ha avuto per niente successo.
io prenderei una RCZ nera con i cerchi da 19″: ti diverti, ti fai notare e ti distingui.
Stefina
1 luglio 2010, 16:59
Io sarei indecisa con la TT: il fascino di Audi è sempre molto alto però questa peugeot non è per niente male. Ne ho vista una stamattina passando davanti alla concessionaria di parma e mi è piaciuta.
Marco fini
2 luglio 2010, 10:06
Io non avrei dubbi se dovessi scegliere tra l’audi TT e la Peugeot RCZ. La francese ha portato una ventata di freschezza. La RCZ mi piace molto però aspetto per il giudizio finale: voglio salirci per capire com’è la posizione di guida e se mi piace l’ergonomia dei comandi. UItimo controllo che voglio fare è sulla qualità delle plastiche e degli accoppiamenti.
marta
2 luglio 2010, 10:35
Chiedo un consiglio: sarei interessata alla RCZ turbodiesel ma faccio 60 mila km/anno per lavoro. Dite che è troppo scomoda per il mio chilometraggio? Ora viaggio su una bmw 320d berlina ma vorrei una macchina più giovanile.
saluti
Gio
2 luglio 2010, 10:54
Fai tanti chilometri però con la RCZ non avrai problemi. Ti consiglio di montare i cerchi da 18 pollici. La macchina non perde dal punto di vista estetico e in sicurezza e sentirai meno le buche rispetto al cerchio da 19.
Su i consumi non ti preoccupare: guidando in modo attento risparmierai rispetto alla tua attuale bmw.
saluti
pietro
2 luglio 2010, 11:16
Boh.. la nuova rcz è carina ma non capisco tutto questo entusiasmo: alla fine non è niente di più delle varie audi coupè o volkswagen scirocco.
Stef
2 luglio 2010, 18:28
Pietro ti rispondo volentieri io (questa volta in maniera corretta;)
Come detto da altri utenti tutto questo interesse per la nuova Peugeot RCz è perchè finalmente la casa francese ha realizzato una vettura innovativa, piena di contenuti tecnici e dalla linea personale ma molto gradevole.
Se aggiungiamo la lunga lista di novità meccaniche (non sto a riscriverle ma nella notizia trovate tutte le caratteristiche) puoi capire il perchè di tutto questo entusiasmo.
Stef
2 luglio 2010, 13:34
Concordo con pietro: ho avuto modo di guidare la RCZ gommata con i cerchi da 18 e non trovato la vettura comoda. Dovrai solo abiuarti alla guida più bassa ma la tua schiena non avrà problemi.
Stef
2 luglio 2010, 18:25
Gigi hai ragione: ho fatto un pò di confusione!
Concordo con Gio sul fattore chilometraggio e comodità.
Clari
2 luglio 2010, 19:28
Secondo voi si può lasciare la peugeot rcz parcheggiata per strada di notte?? Non è che attira troppo i ladri?
Paky
23 luglio 2010, 15:57
L’ auto è bella ,sportiva ecc ma appena acquistata si perdono 8000 euro di svalutazione,dopo sei mesi 10000 e cosi via . Conviene ?
molto bella assomiglia a un audi tt , ma secondo me va ribassato e rivisto il tetto, per me è un po troppo rotondo
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Mi piace veramente molto questa Peugeot RCZ, credo che per gli amanti delle auto sportive come me potrebbe essere un gioiellino bello con cui circolare e poi vista in versione bianca devo dire che merita veramente!