Peugeot 408 sbarca in Cina

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Arrivano le immagini ufficiali della nuova Peugeot 408: la nuova berlina non deriva dall’attuale 407 ma dal modello 308. La Peugeot 408 verrà assemblata al ritmo di 100.000 unità annue nell’impianto di Wuhan, gestito in joint-venture con Dong Feng Motor.

Peugeot continua con la tecnica di unire modelli nuovi a modelli del passato: dopo l’uscita della 206 Plus, dove aveva unito il telaio della vecchia 206 al frontale della nuova 207, ora fa un’operazione simile per il mercato cinese. La nuova 408 è la versione berlina della 308 che a sua volta deriva dalla precedente 307 a quattro porte. La scelta di lanciare questa nuova berlina in Cina è stata decisa per aumentare la loro quota di mercato. La casa francese è presente in Cina già da 5 anni e nel 2009 ha venduto 410.000 vetture, il 44% in più rispetto al 2008. Quest’anno, grazie all’arrivo della 408, Peugeot punta ad incrementare le proprie vendite per il 30%. Scarse invece le possiblità di vedere questo modello in Europa: normalmente questi modelli destinati a mercati emergenti non arrivano nelle nostre concessionarie. Unica eccezione per ora è avvenuta in casa Renault: il modello Fluence, berlina realizzata partendo dalla Megane per il mercato cinese e competitor della 408, arriverà anche in Europa.

La nuova Peugeot 408 è disponibile con i propulsori benzina 1.6 16V da 110 CV e 147 Nm di coppia e 2.0 16V da 147 CV di potenza e 200 Nm di coppia massima. Entrambi possono essere abbinati al cambio sequenziale AT8 a quattro rapporti, realizzato dal produttore ZF. Come dimensioni la nuova berlina sarà lunga 468 cm, larga 182 cm e alta 153 cm, mentre il passo misura 271 cm. Invece, il coefficiente aerodinamico è pari a 0,30 Cx. Bagagliaio adatto alle dimensioni esterne con 526 litri di capacità.