Peugeot 107 sicura solo per i magri

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La Peugeot 107 è stata promossa brillantemente alla prova dei crash test: nell’urto frontale ha ottenuto 4 stelle su un massimo di 5. Niente male per una citycar realizzata nel 2005 e caratterizzata dalle ridotte dimensioni. Peccato che, in seguito alla morte di una signora inglese al volante dell’utilitaria francese, Peugeot abbia dichiarato di aver effettuato i test sulla sicurezza utilizzando manichini pesanti solamente 78 kg. Considerando che il oltre il 50% degli automobilisti pesa più di 78 kg, possiamo dichiarare che la Peugeot 107 è sicura solamente per le persone magre?

Judith Evans, una corpulenta signora di 102 kg, a bordo della sua Peugeot 107, nel gennaio 2009 perse la vita in seguito ad un incidente stradale: durante la marcia si scontrò frontalmente contro una Vauxall Vectra. La polizia inglese però segnalò sul verbale diverse anomalie: le ferite riportate dalla donna erano eccessive in relazione alla velocità della vettura, stimata in 50km/h al momento dell’impatto, se si consideravano le 4 stelle ottenute durante i crash test EuroNCAP.

Il legale della vittima ha voluto vederci chiaro ed ha interpellato il responsabile della sicurezza del marchio francese Richard Zeitouni, chiedendo chiarimenti al riguardo: il manichino utilizzato sulla Peugeot 107 al momento dei test EuroNCAP aveva una massa di 78 kg. L’utilizzo di tale manichino ci fornì i valori necessari per garantire la sicurezza della maggior parte degli occupanti. E il fatto che oltre il 50% degli popolazione inglese pesi oltre 78 kg? Abbiamo effettuato i test rispettando la legge ha concluso il portavoce Peugeot senza rilasciare altre dichiarazioni.

In un’era dove l’obesità è un problema sempre più diffuso, è giusto utilizzare manichini pesanti solamente 78 kg durante i crash test?

lun 25/10/2010 da Simonluca Pini in crash test, Peugeot 107.

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