Patentino 2011, esame di pratica: regole e informazioni

Volete guidare uno scooter o una microcar? Per ottenere il patentino, il Certificato di Idoneità alla guida dei ciclomotori, a partire dal mese di aprile 2011 è necessario sostenere un esame pratico davanti ad un esaminatore della motorizzazione civile. Come sempre ogni variazione del Codice della Strada comporta una serie infinita di nuove regole, eccezioni, documentazione da presentare e bollettini da pagare: la nuova guida sull’esame di pratica per ottenere il patentino proverà a fare chiarezza tra la complessa burocrazia italiana.
Naturalmente l’introduzione dell’esame di pratica per il conseguimento del patentino ha già creato diverse polemiche: il presidente dell’associazione Italiana Sicurezza Circolazione automezzi e moto, Filippo Moscarini, vorrebbe due certificati di guida distinti per ciclomotori e Microcar.

Finalmente l’esame pratico per il conseguimento del certificato di Idoneità alla guida di ciclomotori e minicar è diventato realtà: dopo quasi un anno dalle prime dichiarazioni del Ministro alle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli, dal 1° aprile 2011 è entrato in vigore il nuovo esame pratico per il Patentino.

Scopriamo ora cosa dice il nuovo articolo 116 del Codice della Strada.

Esame di pratica Patentino 2011: chi non deve sostenerlo
 

• I maggiorenni entro il 30 settembre 2005: chi ha compiuto i 18 anni entro quella data, per ottenere il patentino, dovrà frequentare un corso teorico in una scuola guida.
• I frequentatori dei corsi teorici che hanno presentato la domanda per patentino entro il 31 marzo 2011: in questo caso il certificato verrà rilasciato dopo il superamento dell’esame teorico, da sostenere entro un anno dalla fine del corso di formazione. Attenzionè però: chi verrà bocciato all’esame teorico dovrà sostenere la prova pratica.
• I frequentatori dei corsi teorici entro il 31 marzo 2011 ma con presentazione della domanda per il patentino a partire dal 1° aprile 2011: oltre all’esame teorico, seguendo le stesse modalità del precedente caso, dovranno frequentare un’ora di corso aggiuntiva sul funzionamento dei ciclomotori in caso di emergenza.

Patentino 2011, esame di pratica: documentazione e burocrazia
 

• Richiesta di patentino sul modello TT2112 da presentare alla Motorizzazione Civile: sul documento bisognerà specificare su quale tipo di veicolo si vorrà affrontare l’esame scegliendo tra ciclomotore a 2 o a 3 ruote o quadriciclo leggero; la scelta non è modificabile.
• documento di identità del candidato e del tutore in caso sia minorenne;
• fotocopia del codice fiscale;
• certificato medico originale che attesti il possesso dei requisiti psicofisici, originale più copia;
• due versamenti da 14,62 euro;
• versamento di 15 euro.
• Casi straordinari per chi ha presentato la domanda a partire dal 1° aprile:
  versamento di 9 euro;
  certificazione di frequenza dell’ora integrativa, in originale più copia.

Esame teorico Patentino: come si svolge

Il candidato, dopo aver frequentato un corso di 12 ore, dovrà sostenere un esame teorico composto da 30 quiz a risposta chiusa: in 30 minuti si dovrà rispondere ad almeno 26 risposte esatte. In caso di bocciatura si potrà ripetere l’esame un numero illimitato di volte, pagando per ogni tentativo le imposte dovute, fino ai 12 mesi di validità dell’attestato di frequenza al corso teorico.

Patentino 2011: foglio rosa

Come nel caso della patente per guidare l’automobile, dopo il superamento dell’esame teorico verrà consegnato il foglio rosa: valido sei mesi, permetterà di esercitarsi su ciclomotori e minicar. Nel caso di pratica su scooter si dovranno frequentare esclusivamente zone isolate e poco trafficate; per le microcar o ciclomotori a 3 ruote si dovrà avere accanto una persona con massimo 65 anni e titolare di patente B da almeno 10. Sarà obbligatorio anche incollare la P sul mezzo, come avviene per la patente B.

Con in tasca il foglio rosa si potranno sostenere al massimo due prove pratiche: se si verrà bocciati entrambe le volte si dovrà sostenere nuovamente l’esame teorico.

Patentino 2011: prova pratica
 

• Ciclomotori: la prova pratica sarà composta da due fasi. La prima fase si svolgerà in area attrezzata e l’esaminando dovrà affrontare un passaggio tra un corridoio delimitato da coni, slalom, percorso a otto, corridoio stretto e frenata. Al superamento di tutte le prove si affronterà il traffico cittadino seguiti da una vettura con a bordo l’esaminatore della motorizzazione.
• Microcar: come per i ciclomotori la prova pratica verrà divisa in due parti; la prima sarà composta da guida in corridoi e percorsi delimitati da coni, regolazione di sedile, specchietti e cinture di sicurezza ed esecuzione delle manovre base. La seconda fase sarà in strada aperta al pubblico ma con il proprio istruttore di guida accanto.