Nuova Audi A5 2012: prezzi da 35.700 euro

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Più efficienti, sportive e potenti: sono così le nuove Audi A5 model year 2012.
Perché parliamo al plurale?
Semplice: la gamma A5 include Sportback, Coupé, Cabriolet e le versioni S5.
Una grande varietà di modelli, per una grande varietà di prezzi.
Fra le novità più interessanti della gamma, il sistema Start&Stop e quello per il recupero dell’energia. La nuova Audi A5 ha poi un occhio di riguardo per l’ambiente: la riduzione delle emissioni di CO2 può arrivare al 18%.

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Design

Per quanto concerne le prime tre, balza all’occhio il restyling della linea, che le ha rese ancora più energiche: in particolare, la calandra single-frame, di colore nero lucido e con gli angoli in alto smussati, ha nervature trasversali tridimensionali. Spiccano più che mai gli anelli Audi.

Con gli spigoli acuti, il cofano del vano motore ha una struttura marcata: il muso è ancora più piatto e largo. Nel nuovo paraurti, ecco prese d’aria spigolose. I fari hanno un taglio cuneiforme. Sedere con nuovo il design dei gruppi ottici: hanno fasce luminose in tecnologia Led in combinazione con i fari xeno plus.

Per la precisione, coi ritocchi estetici la sagoma esterna delle tre versioni A5 si è allungata di un millimetro. La Sportback è lunga 4,71 metri, contro i 4,63 di Coupé e Cabriolet 4,63.

Interni

Nuovi volanti (a richiesta con corona appiattita), mentre i display sulla consolle centrale adesso sono illuminati in bianco. Nuovi gli inserti in alluminio Trigon, radica di noce marrone scuro e frassino naturale.

Motori

Tutti sovralimentati, a iniezione diretta ed elevata capacità di ripresa. Già la motorizzazione di base ha una coppia di 320 Nm. Di serie il sistema Start&Stop e il sistema di recupero dell’energia. C’è riduzione delle emissioni di CO2 che può arrivare al 18%. In particolare, il 1.8 TFSI da 170 CV, riprogettato, sulla A5 Coupé consuma 5,7 litri ogni 100 km (134 grammi di CO2 al km), il risultato migliore nella sua classe. E il servosterzo elettromeccanico è di serie: riduce il consumo di carburante fino a 0,3 litri ogni 100 km, perché sui rettilinei non richiede energia.

Prezzi

Si va dai 35.700 euro della 1.8 TFSI 170 CV manuale ai 66.900 euro della S5 Cabrio 3.0 TFSI 333 CV S tronic quattro.