Mazda CX-5: prezzi, dimensioni e caratteristiche del nuovo SUV giapponese

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• Mazda CX-5, foto ufficiali del nuovo SUV giapponese

Sarà in vendita tra non molto anche in Italia il nuovo SUV compatto della casa giapponese, la Mazda CX-5. Con una lunghezza di circa 4 metri e mezzo, la nuova Mazda sarà la concorrente diretta di VW Tiguan e Ford Kuga.
L’estetica sarà il pezzo forte su cui punterà la nuova giapponese: con il family feeling delle ultime vetture di casa, il SUV sarà un po’ diverso dallo standard della categoria per riuscire a conquistare i gusti dei possibili acquirenti. La gamma sarà molto semplificata, mentre i prezzi dovrebbero essere in linea con la concorrenza: andiamo adesso a vedere nel dettaglio le caratteristiche della sport utility.

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Estetica

Partiamo col dire che il nuovo SUV giapponese sarà il primo modello della casa a proporre il nuovo corso stilistico denominato ‘KODO – Soul of Motion’. La Mazda commenta questo family feeling dicendo che è ‘ispirato dalla forza, dalla bellezza e dalla potenza della natura. Trasmette un forte senso di vitalità e agilità’.
Come abbiamo appena detto uno degli elementi di pregio della Mazda CX-5 sarà proprio il design esterno: linee tese e forme tondeggianti, ma anche definite rendono veramente particolare ed accattivante lo stile del SUV compatto.
Il frontale sfoggia una grossa mascherina nera, su cui spicca il logo Mazda, che richiama il family feeling delle più recenti auto della casa giapponese. I gruppi ottici sono, poi, non troppo grossi di dimensioni, ma aggressivi e dal contorno brunito. La fiancata, su cui si notano le protezioni in plastica nera sui passaruota e sul bordo inferiore, è abbastanza filante.
Nella coda i gruppi ottici richiamano il disegno di quelli anteriori, mentre il lunotto inclinato, lo spoiler e il paraurti con il bordo inferiore nero danno un tocco di sportività che non guasta di certo.

Interni

Gli interni della Mazda CX-5 sono spaziosi e ben sfruttati: basti pensare che il divanetto posteriore è frazionabile in 40/20/40, per adattarsi a tutte le esigenze di carico. I materiali sono di buona fattura e le finiture sono curate. Da segnalare che, da buona vettura giapponese, gli assemblaggi sono ben fatti e molto solidi.
Lo stile della plancia è abbastanza semplice: tutte le principali funzioni sono raggruppate nella console centrale, sulla cui cima spicca uno schermo da 5,8 pollici del sistema di infotainment. A richiesta, per gli amanti della musica, si può scegliere come optional il pregiato Bose Surround Sound System, abbinato al già citato monitor al centro della plancia.

Dimensioni

Le dimensioni della Mazda CX-5 sono in linea con quelle delle concorrenti SUV medie: in lunghezza misura 454 centimetri, mentre in larghezza i centimetri sono 167. Grazie all’altezza di 1,84 metri lo spazio per la testa all’interno è abbondante. Il passo, infine, misura 2,70 metri.
Il bagagliaio della Mazda CX-5 vanta una capacità pari a 500 litri, in configurazione 5 posti. Non male se si considera che, ad esempio, la Ford Kuga carica ’solo’ 410 litri.

Scheda tecnica

La gamma di motori della Mazda CX-5 è piuttosto semplificata. A benzina c’è solo un’unità e si tratta del 2.0 litri aspirato SKYACTIV-G, capace di 165 CV e 210 Nm di coppia. I consumi della Mazda CX-5 con questo motore non sono elevati: la casa dichiara percorrenze di circa 16,6 km/l.
Per quanto riguarda la gamma dei turbodiesel troviamo una sola unità, disponibile in due step di potenza diversi: si tratta del 2.2 litri SKYACTIV-D che la Mazda propone con 150 CV e 380 Nm o 175 cavalli e 420 Nm. I consumi sono veramente ridotti con questo propulsore a gasolio: il valore ufficiale dichiarato è di circa 22 km/l, per entrambe le versioni.
Per ridurre ulteriormente gli sprechi di carburante, su tutti i motori è di serie l’utile sistema Start&Stop che spegne il motore durante le soste prolungate.

Un elemento di pregio della Mazda CX-5 è anche il telaio, denominato ‘SKYACTIV’. Le caratteristiche principali di questo telaio sono la leggerezza unita ad un’elevata rigidezza: come risultato la CX-5 offre maggiore tenuta di strada ed una grande resistenza in caso di collisione. Il ridotto peso del telaio (si tratta di uno dei modelli più leggeri della categoria), unito al basso coefficiente di attrito con l’aria (CX), garantisce consumi ed emissioni di sostanze inquinati ridotti.

Prezzi ed optional

La casa giapponese non ha ancora definito i prezzi della Mazda CX-5 per il mercato italiano. Secondo voci che circolano, il listino dovrebbe partire da 24.000 euro circa per la versione base a benzina, per arrivare a circa 30.000 euro per l’allestimento top di gamma sul motore 2.2 turbodiesel da 175 CV.
Per quanto riguarda gli optional, la nuova sport utility non ha nulla da temere rispetto alla migliore concorrenza. Tra gli accessori di serie o a pagamento troviamo: il radar anticollisione (che attiva una frenata automatica se si rileva un ostacolo, mentre si procede a bassa velocità, ed il pilota non frena), avviso di superamento della linea di carreggiata, telecamera per la retromarcia, gestione automatica dei proiettori abbaglianti ed il già citato sistema hi-fi Bose Surround Sound System.