Kia al Salone di Francoforte con una coupé a quattro porte

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kia coupe quattro porte frontale

Kia vuole sorprendere tutti al Salone di Francoforte 2011 con la presentazione di una nuova coupé a quattro porte. La vettura, progettata dal capo designer tedesco Peter Shreyer, rappresenta un cambio radicale nella filosofia del marchio coreano e spinge in una direzione completamente nuova le sue prospettive future. Con questo modello, attualmente allo stato di concept car, l’azienda pone l’accento sul nuovo corso del proprio stile. Non si sa se sarà prodotta in serie, ma sicuramente influenzerà le future auto prodotte da Kia.


kia coupe quattro porte laterale

Il cofano del prototipo dovrebbe nascondere il nuovo, potente motore Tau V8 sviluppato da Kia insieme a Hyundai. Il propulsore dovrebbe essere offerto in due versioni: 4.6 da 390 cv e 5.0 da 435 cv. Aspettiamo Francoforte il mese prossimo per saperne di più su questa affascinante concept car. Potrebbe essere la futura Kia Optima?

kia coupe quattro porte posteriore

Lo stesso Peter Shreyer, parlando del prototipo, ha affermato: «Non importa da quale prospettiva la guardi, questa concept car sprizza energia ed è pronta per il decollo. Credo che quest’auto sia una forte dichiarazione d’intenti da parte di Kia: siamo pronti per aprire velocemente un capitolo totalmente nuovo».

ven 19/08/2011 da Simone Minzi

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Simosos
Simosos 26 agosto 2011, 10:55
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voglio una quattroporte lunga e bella. larga anche per i passeggeri posteriori, 5 però! senza dover necessariamente andare sui modelli “strechati” di A8, Classe S e Serie 7, Jag XJ.
la voglio a trazione integrale, con un bel benzina da 3000 cm3 massimo e un cambio manuale.
oggi la tecnologia avanzatissima non è una scelta ma un obbligo: cambio automatico per forza e dieseloni da 5-6 litri. a che serve? non si risparmia mica e in compenso hai un aborto ogni volta che vuoi tirare una bella marcia soffocata a max 4000giri.
mi piace la tecnologia e l’innovazione, tutti i supporti di aiuto e comfort sull’auto, ma devo essere io a decidere quali e voglio continuare a essere io a guidare, non l’auto.
se per tutto questo devo perdere la soddisfazione di un marchio blasonato e andare in giro con una coreana, sia. spero che almeno loro riescano a offrirmi quel che cerco

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