Hyundai i40: prezzi, dimensioni e caratteristiche dell’auto coreana

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Hyundai i40, foto della nuova station wagon coreana

Ecco la nuova Hyundai i40, station wagon dal prezzo competitivo. E’ vero, dalle foto è difficile credere che si tratti di una coreana, ma oramai bisogna che si cambi mentalità e si dimentichino i vecchi luoghi comuni. In Hyundai, le ultime nate sono veramente dei prodotti validi, merito anche dei centri di progettazione in Europa, in modo da rispondere al meglio alle richieste dell’automobilista occidentale. La Hyundai i40 sw punta su di un design piacevole, personale e moderno, abbinato a contenuti validi ed un prezzo di listino leggermente più basso della media delle concorrenti più inflazionate. Con una lunghezza di 4,77 metri, la nuova coreana andrà a sfidare nomi famosi come Ford Mondeo, Volkswagen Passat o Peugeot 508.

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Estetica

Partiamo parlando proprio dell’elemento che colpisce di più a prima vista della nuova Hyundai i40, ovvero l’estetica. Molto probabilmente i primi commenti sono stupiti, visto il fregio che porta sulla mascherina, ma il merito è anche degli ingegneri e designer europei che lavorano nei vari centri del marchio asiatico sparsi per il vecchio continente.
La parte migliore è probabilmente il frontale, su cui spiccano i fari dal design moderno, aggressivo e tecnologico, merito anche delle luci diurne a LED. Anche sulla i40 viene ripresa la calandra trapezoidale che sta caratterizzando tutta la recente produzione Hyundai. Nella fiancata si notano i finestrini che tendono a stringersi verso la coda dell’auto e la nervatura, molto inclinata, sugli sportelli.
Il posteriore è impreziosito dalla fascia cromata orizzontale, dallo spoiler e dai proiettori a diodi luminosi.
A riguardo del nuovo corso stilistico, dalla casa dicono: ‘è un’evoluzione del design Hyundai, che si evidenzia nell’originale linguaggio stilistico definito Scultura Fluida, che conferisce alla i40 una silhouette dinamica ed innovativa’. Effettivamente sono riusciti nel loro intento, complimenti ai designer.

Interni

Anche a livello di qualità e linea degli interni c’era da lavorare: lo sapevano bene anche in Hyundai, infatti hanno lavorato a testa bassa ed hanno tirato fuori un bell’abitacolo per la i40. Gli interni della Hyundai i40 sono moderni come stile, ma anche ben fatti: si segnalano assemblaggi precisi e materiali di buona qualità. Il design della plancia è molto scenografico e dona alla station wagon un’aria di modernità che non guasta. Lo spazio a bordo, infine, è molto abbondante.

Dimensioni

Come dimensioni la Hyundai i40 vuole posizionarsi come rivale delle station wagon di grosse dimensioni, quali Renault Laguna, Ford Mondeo, Volkswagen Passat o Citroen C5. La lunghezza della coreana è di 4,77 metri, mentre la larghezza misura 1,82 metri. Altezza e passo sono rispettivamente di 147 e 277 cm. Tanto per fare un paragone è lunga esattamente come la Passat Variant ed una manciata di centimetri in meno della Mondeo sw. Il bagagliaio della Hyundai i40 sfoggia una capienza di tutto rispetto: con 5 passeggeri a bordo si possono caricare fino a 553 litri, che diventano 1719 abbattendo gli schienali posteriori.

Motori, consumi e prestazioni

Se vogliamo proprio essere critici, una nota dolente nella nuova Hyundai i40 c’è: la gamma di motori, che non è certo scarna, sfigura un po’ se paragonata a quella delle concorrenti europee. Ad esempio il motore diesel più potente della i40 ha solo 136 CV; mentre una Citroen C5 è disponibile con propulsori a gasolio fino a 241 CV, una Mondeo fino a 200 CV e la Passat fino a 170 cavalli.
Nel dettaglio i motori della Hyundai i40 sono 3: due a benzina ed uno diesel (ma disponibile in due livelli di potenza). I primi due sono un 1.6 GDI da 135 CV ed un 2.0 GDI da 177 CV. Lo 0/100 km/h è coperto rispettivamente in 11,6 e 9,7 secondi, mentre le velocità di punta sono 195 e 212 km/h.
Passiamo ora alla precedentemente criticata gamma diesel: il propulsore è un 1.7 CRDi da 116 o 136 CV. Anche la versione più potente è leggermente sottodimensionata per un’auto di oltre 1600 kg e 4,80 metri circa, come si evince anche dai freddi numeri: da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi (12,9 secondi la 116 CV) e 200 km/h di velocità massima (190 km/h la 116 CV).
I consumi della Hyundai i40 sono buoni: si va dai 21,7 km/l della 1.7 CRDi 116 CV ai 13,8 della 2.0 benzina.

Prezzi

Per rispettare fedelmente la filosofia della casa coreana, anche la Hyundai i40 ha prezzi più convenienti rispetto alle avversarie europee. Tuttavia questa sorta di divario, con il tempo si sta assottigliando. Perchè? Semplice, un miglioramento estetico e qualitativo dei modelli ha un costo non indifferente per la Hyundai, che di conseguenza deve alzare i prezzi di listino. Anche la dotazione di optional è paragonabile a quella di una più blasonata europea: sedili elettrici in pelle ventilati, tetto apribile panoramico e navigatore satellitare non mancano.

Ecco il listino prezzi della Hyundai i40 in Italia: