Honda CR-V 2012, caratteristiche svelate al salone di Los Angeles 2011

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• Honda CR-V 2012 svelata al salone di Los Angeles

Verrà presentata al salone di Los Angeles 2011, la nuova Honda CR-V 2012, il nuovo modello di SUV che si pone sul mercato in una veste abbastanza diversa da quelle precedenti, ma sulla stessa linea.
Le caratteristiche del nuovo modello ricalcano infatti i criteri di comodità ed affidabilità presenti in passato, mirando in sostanza allo stesso target di mercato. Un SUV che però come caratteristiche fuori strada lascia abbastanza a desiderare, essendo in realtà assimilabile più a una grossa berlina che a un mezzo crossover. Questo si nota anche nella rifinitura dei dettagli e nell’attenzione al confort di guida e per i passeggeri. Un’auto destinata alle famiglie nella quale potrete trasportare senza problemi carichi notevoli, essendo prevista anche la versione 7 posti.

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L’estetica dell’Honda CR-V è uscita dal restyling con una marcia in più. Maggiore occhio allo stile e al miscelare i particolari con continuità le donano un colpo d’occhio molto più armonioso dei precedenti modelli. Le linee sono più sinuose a moderne anche se il disegno di base non è variato molto.
Il frontale vede spuntare una nuova griglia a 3 barre che ospita il logo della casa giapponese. Il paracolpi inferiore è stato irrobustito e anche l’orientamento è variato per rispondere meglio agli eventuali colpi in fuoristrada.
Lunotto e finestrini pressochè invariati, come i montanti. Spicca verso il posteriore il nuovo taglio del finestrino laterale più appuntito. Sul posteriore abbiamo innovazioni più visibili, essendo state ridisegnate portellone, grupppi ottici e lunotto. Un’occhio all’eleganza ha reso meno pronunciato e ingombrante il paraurti.
Gli interni dell’Honda CR-V 2012 come accennato si apprestano ad accogliere fino a 7 persone, e promettono optional di diverso tipo per accogliere i passeggeri, a partire da un cruscotto a metà fra l’analogico e il digitale, dotato di schermo LCD e di tutti i più comuni optional elettronici sul mercato, restando come stile sempre abbastanza sullo spartano, senza troppi fronzoli.

Sul mercato americato verrà presentato sin dall’inizio con il motore benzina da 2,5 litri per 201 cavalli, trazione integrale permanente per tutti i modelli ma con il cambio che passa da 5 a 6 marce, in linea con le maggiori case automobilistiche. Un notevole lavoro sull’efficienza e sulla riduzione dei pesi permetterà di ridurre i consumi di valori intorno al 10% rispetto ai modelli precedenti.
Per il mercato europeo invece è atteso il motore diesel da 2,4 litri, con conseguenti 140 cavalli. Il fatto che i pesi siano stati diminuiti e i rapporti aumentati da 5 a 6 hanno permesso una riduzione della potenza senza variare troppo le prestazioni. Il nostro giudizio però è che 140 cavalli siano il minimo indispensabile per dare a questo modello le prestazioni base di un SUV, qualche cavallo in più non farebbe male.

Globalmente l’Honda CR-V 2012 è un buon restyling da parte degli ingegneri nipponici, che hanno dato il meglio di sè nella cura dell’estetica, senza esagerare, apportando modifiche essenziali alle nuove esigenze del mercato dei SUV.