Honda Civic 2012, caratteristiche del nuovo modello giapponese

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• Honda Civic 2012, foto del nuovo modello

La nuova Honda Civic 2012 è un’auto che per la casa giapponese non è stata facile da progettare. Perchè? Semplice, dal momento che l’attuale Honda Civic è un’auto estremamente futuristica e monderna nel design esterno, così come negli interni, rinnovare una vettura già modernissima non è facile. Sveltata in anteprima al salone di Francoforte 2011,in Europa e in Italia la nuova Honda Civic 2012 redesign arriverà tra qualche mese, all’inizio dell’anno prossimo. Nel frattempo cominciamo a vederla nel dettaglio. Esteticamente, è impossibile negarlo, non è particolarmente originale, ma dopo una generazione precedente così personale era difficile replicare lo stesso successo estetico. La gamma motori sarà aggiornata con nuove unità più ecologiche; i prezzi della Nuova Honda Civic 2012 saranno leggermente più alti di quelli della precedente berlina giapponese.

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Estetica

Ammirando le prime immagini della Honda Civic 2012 redesign si possono esprimere i primi commenti e pareri sullo stile della vettura. Come già accennato, a livello estetico la nuova Honda Civic 2012 ha visto un redesign non si discosta particolarmente dal modello attuale nato nel 2006. Il frontale si caratterizza per una presa d’aria su cui svetta il fregio Honda, appena sotto il cofano motore. Il paraurti inoltre ha una grossa modanatura nera che raccorda i due proiettori con la presa d’aria inferiore, creando un gioco di forme che la distingue dalla precedente Civic. I fari restano comunque molto spigolosi all’anteriore, mentre risultano ammorbiditi nelle forme al posteriore. La vista laterale della Honda Civic 2012 non è molto diversa da quella del 2006, ritroviamo infatti soluzioni già viste 5 anni fa, come ad esempio la maniglia delle porte posteriori nascosta nel montante. Nella coda ritroviamo il bel lunotto diviso in due parti dallo spoiler, che viene chiamato split-window dai tecnici giapponesi.
Per quanto riguarda le dimensioni esterne la nuova Civic 2012 sarà grossa più o meno come l’attuale, forse una manciata di centimetri in più in lunghezza, niente di più. Al momento non si hanno ancora i dati ufficiali.

Interni

Negli interni la nuova Honda Civic 2012 conferma l’impostazione e le forme avveniristiche della generazione precedente. Molto comoda la console centrale rivolta verso il guidatore, come sulle auto sportive. La strumentazione del cruscotto è poi divisa in due zone: una sottostante contenente il contagiri, una sovrasante che indica invece la velocità di crociera. La qualità degli interni sarà sempre di buon livello, così come lo era sulla Civic del 2006: materiali di buona fattura e cura delle finiture sono le parole chiave. Lo spazio a bordo è abbondante ed il baule della nuova Honda Civic 2012 dovrebbe essere leggermente più capiente rispetto all’attuale.

Motori e tecnologia

I motori della nuova Honda Civic 2012 sono in parte unità già viste sulla vecchia serie, in parte nuove. La gamma motorizzazzioni conta due unità a benzina ed una (inedita) a gasolio:

• 1.4 i-VTEC 99 CV a benzina
• 1.8 i-VTEC 140 CV a benzina
• 2.2 i-CTDi 150 CV turbodiesel

Il nuovo motore a gasolio è un gioiello di tecnologia che unisce alte prestazioni a bassi consumi ed emissioni: la Honda dichiara appena 110 g/km di CO2. Tutti i motori sono dotati di cambio manuale a 6 marce, ma il 1.8 può essere equipaggiato con un cambio automatico a 5 rapporti (optional).

Prezzi

Ecco i prezzi della Honda Civic 2012:

1.4 Comfort: 18.750 €
1.4 Sport: 19.990 €
1.4 Sport HDD Sat Navi: 22.740 €
1.8 Sport: 22.150 €
1.8 Sport AT: 23.650 €
1.8 Sport HDD Sat Navi: 24.900 €
1.8 Sport AT HDD Sat Navi: 26.400 €
1.8 Executive: 28.300 €
1.8 Executive AT: 29.800 €
1.8 Executive Advanced Safety Pack: 30.250 €
1.8 Executive AT Advanced Safety Pack: 31.750 €
2.2 Sport: 24.950 €
2.2 Sport HDD Sat Navi: 27.700 €
2.2 Executive: 31.100 €
2.2 Executive Advanced Safety Pack: 33.050 €