Ford Mustang, Mustang Boss 302 e Mustang Shelby GT500 MY 2013 al Salone di Los Angeles 2011

• Foto
• Ford Mustang Shelby GT500 MY 2013, foto del nuovo bolide made in USA

Al Salone di Los Angeles 2011 la casa americana rinnoverà tutta la gamma della sua muscle car: con il MY 2013, Ford Mustang (GT e normale), Mustang Boss 302 e Mustang Shelby GT500 subiscono un restyling sia estetico che meccanico.
Partiamo proprio col parlare della più potente di queste Ford, ossia la Shebly GT500: sotto il cofano dell’americana scalpita un propulsore V8 da 5.8 litri (sovralimentato con compressore volumetrico) capace di erogare la notevole cifra di 650 CV di potenza ed 813 Nm di coppia. La velocità massima è di 321 km/h, mentre il cambio è un manuale a 6 marce. Oltre ovviamente alla caratterizzazione estetica specifica ed ovviamente diversa rispetto ad una qualsiasi Mustang, la Shelby ha una meccanica del tutto specifica: i freni sono maggiorati e realizzati dalla Brembo, l’assetto è a controllo elettronico della Bilstein e sistema launch control. I cerchi in lega sono da 19 pollici all’anteriore e da 20 pollici al posteriore. Con un peso di 1750 kg, la nuova MY 2013 rispetto al modello attuale ha il 33% in più del carico aerodinamico superati i 250 km/h.
Andiamo a veder nel dettagli le altre Mustang MY 2013.

Vedi tutte le foto

Ford Mustang e Ford Mustang GT MY 2013

• Foto
• Ford Mustang MY 2013, foto del restyling

La prima, la Ford Mustang MY 2013, è sostanzialmente la versione d’accesso della muscle car: dotata di un motore V6 da 3.700 cc capace di 305 CV, mostra alcune novità estetiche rispetto alla vecchia versione. La parte frontale guadagna un muso più pronunciato rispetto a prima, una nuova mascherina ed un paraurti con splitter integrato dal differente disegno. Nuovi anche i cerchi in lega e la fascia nera posteriore che collega i fari (anch’essi ristilizzati). I fari allo xeno saranno di serie, mentre il nuovo cambio automatico Selectshift sarà a richiesta. Una chicca che merita di essere citata è che in Ford hanno studiato un sistema di led che, una volta che si apre la vettura con il telecomando, proiettano sull’asfalto il logo del cavallo simbolo della Mustang.
La Ford Mustang GT MY 2013 si differenzia dalla versione ‘base’ per alcuni particolari estetici, tra cui la presa d’aria sul cofano, il logo posteriore ed i cerchi in lega più grossi. Il motore è un otto cilindri a V da 5.0 litri, capace di erogare 425 CV abbinato di serie ad un cambio manuale a sei rapporti o, come optional, al Selectshift automatico/sequenziale sempre a sei marce.

Ford Mustang Boss 302

• Foto
• Ford Mustang Boss 302, foto ufficiali della muscle car americana

La Ford Mustang Boss 302 MY 2013, verniciata nell’immancabile colore ‘School Bus Yellow‘ (un vero e proprio tributo all’originale Boss 302 del campionato Trans Am, prodotta negli anni ‘70), beneficia delle stesse modifiche estetiche delle altre Mustang restyling. Dotata di un assetto ribassato di circa 11 mm sull’asse anteriore e di un solo millimetro al posteriore, è mossa da un poderoso V8 da 444 CV e 515 Nm. I cerchi sono da 19 pollici, mentre i freni maggiorati sono della Brembo. La trasmissione è a 6 marce di tipo manuale ed è abbinata ad un differenziale autobloccante.
Da segnalare il logo riportante la sagoma del circuito di Laguna Seca, sul posteriore.