Fiat Panda 2012, interni della citycar pronta a sbarcare sul mercato
Della Fiat Panda 2012 si sa più o meno tutto: è 8 cm più lunga della versione precedente, la capacità del porta bagagli (con sedili posteriori in posizione normale) è diventata di 225 litri, è dotatissima sotto il profilo tecnologico ed è disponibile con il nuovissimo motore TwinAir Turbo 0.9 da 85 CV, con il motore Fire 1.2 da 69 CV e con il Multijet II 1.3 da 75 CV. La vera novità però sono gli interni della Panda 2012 che sono stati creati all’insegna della praticità e dello spazio vivibile, obiettivo della casa automobilistica torinese è stato quello di raggiungere un maggiore comfort rispetto alla generazione precedenze, di ottenere un notevole miglioramento riguardo l’ergonomia e lo spazio interno. La nuova Panda 2012 sarà tra le proposte Fiat presentate al Motor Show di Bologna 2011.
Interni
Riguardo gli interni della Fiat Panda 2012, dobbiamo innanzi tutto dire che sono molto più curati rispetto alla versione del 2003 e molto vicini a quelli della Fiat 500: i sedili sono sportivi e funzionali, il volante ultra-moderno e la nuova plancia è concepita come un pratico guscio polifunzionale al cui interno è stato ricavato un ampio e spazioso portaoggetti, proprio come nella prima serie del modello. La plancia è avvolta in una cornice colorata che abbraccia anche lo sterzo, lo stereo ed i principali comandi.
Particolari sono i 14 vani portaoggetti che possiamo trovare all’interno della nuova Panda, tutti progettati per chi utilizza quotidianamente la citycar: vi sono vani portaoggetti di facile accesso al conducente, vani nascosti per oggetti che restano in auto ed il pratico e maneggevole porta-occhiali, che è posizionato sopra il posto di guida.
Abitacolo
L’abitacolo della nuova Fiat Panda 2012 è stato progettato per essere uno spazio capace di migliorare la qualità del tempo passato in auto: infatti è presente la cappelliera, che può essere utilizzata anche come un piano rigido, il sedile del guidatore è disponibile anche con regolazione in altezza, il sedile posteriore che è disponibile sia nella versione standard a 2 posti con schienale abbattibile non sdoppiato oppure nella versione a 2 posti scorrevole longitudinalmente e sdoppiato o addirittura con 3 posti con schienale abbattibile sdoppiato 60/40.
Particolarissimo è poi il pannello della portiera della nuova vettura Fiat, che è disegnato sempre per ottimizzare lo spazio all’interno: gli altoparlanti infatti si trovano più in alto della versione precedente per allargare la tasca. Sempre in un ottica di ottimizzazione spaziale delle dimensioni della Panda 2012 è stato poi concepita la forma del freno a mano.
mar 29/11/2011 da Angelo Angelino

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