F1, HRT: Carabante conferma i problemi economici

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La crisi finanziaria del team HRT era nota a tutto il paddock: ora è arrivata anche la conferma ufficiale del proprietario della squadra, Josè Carabante. Intervistato da una radio spagnola, Carabante ha ammesso la difficile situazione economica dell’Hispania Racing Team e di poster disporre di soli 45 milioni di euro per affrontare tutta la stagione 2011 di Formula 1.

Nonostante le casse vuote e non essere partiti al gran premio dell’Australia a causa dello sforamento della regola del 107%, Carabante è fiducioso per il futuro dell’HRT ed è sicuro di poter concludere le prossime gare davanti a Virgin e Lotus. Per Vitantonio Liuzzi si preannuncia una stagione in salita: il pilota italiano riuscirà ad esprimere il suo potenziale oppure la monoposto spagnola sarà troppo lenta?

Era il segreto di Pulcinella: Carabante ha confermato la crisi economica che il suo team sta attraversando. Come un anno fa, abbiamo iniziato lo sviluppo della vettura in ritardo a causa della scarsità del nostro budget ha dichiarato alla radio Caderna Ser.

In riferimento alla mancata partenza al gran premio di Australia, Carabante ha dato la colpa alla mancanza di test effettuati: Se avessimo a disposizione i budget delle altre squadre, ci saremmo presentati alla prima gara avendo completato almeno 3.000 km di test. Siamo stati vicini a chiudere diversi accordi di sponsorizzazione, che però poi sono sfumati.

Nonostante il budget di soli 45 milioni di euro, Carabante ha confermato l’arrivo di un nuovo pacchetto aerodinamico pronto per la gara spagnola. Le novità ci basteranno per stare davanti alla Virgin e alla Lotus. Lo scorso anno eravamo in condizioni peggiori rispetto ad oggi, ma abbiamo finito il mondiale davanti alla Virgin, che aveva il doppio del nostro budget, e non siamo stati davanti alla Lotus per un paio di incidenti banali.

Chissà se l’ottimismo di Carabante permetterà a Vitantonio Liuzzi di poter correre e non di dover restare fermo ai box.

gio 31/03/2011 da Simonluca Pini in HRT.

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