Ducati Multistrada 1200, prezzo e scheda tecnica e foto della superbike italiana

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• Ducati Multistrada 1200: foto ufficiali

La Ducati Multistrada 1200 è la versatile moto della famosa casa motociclistica italiana: presentata in anteprima nel 2010 è la seconda serie della categoria prodotta dalla Ducati a partire dal 2003. La Ducati Multistrada 1200 rappresenta un altro sogno della Ducati che si avvera, un’inedita categoria di moto che fino ad oggi non si poteva nemmeno immaginare: quattro moto in una separate dal solo clic di un pulsante, per affrontare nel migliore dei modi qualsiasi tipo di percorso e soddisfare ogni personalità.
La Multistrada 1200 inoltre è dotata del nuovo propulsore Testastretta 11° e della più evoluta tecnologia Ducati per raggiungere il massimo piacere di guida in comfort e sicurezza.

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Design

Per quanto riguarda l’estetica della Ducati Multistrada 1200, che mostra un peso di soli 189 chilogrammi, la supermoto è altamente ergonomica e garantisce un alto livello di comfort e abitabilità: infatti può ospitare agevolmente due persone con le valigie laterali montate. La moto italiana possiede due selle indipendenti (una per il pilota e l’altra per il passeggero) che assicurano ottimo comfort anche sulla lunga percorrenza, un telaietto anteriore in magnesio che contribuisce ulteriormente alla riduzione del peso e assicura un supporto rigido e sicuro per il gruppo ottico anteriore, il cruscotto e la carena. Le linee della carrozzeria della Multistrada 1200 sono taglienti e lasciano percepire un feeling sportivo, le luci anteriori e posteriori sono a tecnologia led e una particolarità della moto è il serbatoio realizzato con una nuova tecnologia la blow moulding che consente un compromesso ottimale tra capacità e peso: questo con una capacità di 20 litri permette un’autonomia di oltre 400 km (dato calcolato sul consumo di 5 litri ogni 100 km).

Caratteristiche tecniche

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche della Ducati Multistrada 1200, la moto presenta il motore campione del mondo superbike Testastretta 11° che risulta essere ideale per viaggiare garantendo facilità di utilizzo, bassi consumi ed emissioni ridotte. Questo motore rappresenta la nuova versione della famiglia Testastretta 1200: i nuovi motori Testastretta 11° sono in grado di raggiungere i 24.000 km senza richiedere il controllo dei giochi di valvola e mostrano una riduzione dei consumi e delle conseguenti emissioni di CO2 del 15% . Grazie all’utilizzo di una nuova tecnologia Ride by Wire sulla Multistrada 1200 sono disponibili tre diverse mappe di motore che intervengono sulle modalità di erogazione di coppia e potenza: 150 cv con un’erogazione sportiva, 150 cv con un’erogazione progressiva e 100 cv con un’erogazione sportiva. Le caratteristiche del Testastretta 11° unite al Ride by Wire sono il punto di partenza per avere quattro moto in una: Sport, Urban, Touring e Enduro.

Prezzi e versioni

Come la serie precedente, la Multistrada 1200 è disponibile in una versione base e in una versione S: la prima ha di serie il DTC (ducati traction control) mentre la seconda ha l’ABS e il DES (ducati electronic suspension). I prezzi della Ducati Multistrada 1200 dipendono dal tipo di versione della moto italiana: partono dai 14.900 euro della versione standard e arrivano ai 18.900 della versione S.