Ducati 1199 Panigale: scheda tecnica, foto e video della nuova moto

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• Ducati Panigale 1199 2012

Presentata all’EICMA di Milano 2011, è stata probabilmente la più fotografata fra i modelli presenti. Considerata la nuova regina di casa Ducati, la Panigale 1199 2012 è un concentrato di tecnologia e stile, che porta su strada una serie di innovazioni tecnologiche degne di tutto rispetto. La scheda tecnica di questa rossa indiavolata vi lascerà a bocca aperta.
Il progetto è di derivazione pesantemente sportiva, sviluppato inserendo grossa parte dei segreti maturati nell’esperienza Superbike con la 1198.
Telaio monoscocca e motore Superquadro a L desmodronico, completamente riprogettato, che innalza la potenza di 25 cavalli rispetto al modello precedente, per un totale di 195 cavalli che si scatenano su un peso a vuoto di appena 164 kg. Un rapporto peso potenza raro sul mercato, per emozioni di guida da vera Superbike.
La Ducati 1199 Panigale uscirà sul mercato, nel 2012, in 3 versioni differenti, compresa una tricolore per celebrare i 150 anni dell’unità d’Italia.

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I più attenti non disdegnano di parlare di rivoluzione nella prestigiosa casa di borgo Panigale. La 1199 Panigale 2012 rappresenta infatti un balzo evoluzionistico per la Ducati sia in termini di ciclistica che prestazioni. La distribuzione dei pesi è stata completamente rivisitata, fornendo all’anteriore un carico maggiorato del 2%, sbilanciando il carico totale del 52% in avanti. Pesi ridotti di 10 kg e un’aumento di potenza del 25 % mettono a dura prova il performante telaio monoscocca in alluminio, che pesa solo 4,2 kg. Alleggeriti anche forcella (Marzocchi in alluminio), freni, cherchi e serbatoio.
Il motore, completamente riprogettato, sarà il famoso bicilindrico a L Superquadro desmodronico a 4 valvole/cilindro, raffreddato a liquido, con una coppia di 132 Nm a 9000 rpm, per un totale di 195 HP.

Elettronica e accessori

Questo esubero di potenza però non verrà lasciato incustodito nelle mani del pilota, che verrà assistito da un comparto elettronico potentissimo, essenziale per controllare quest’ondata di cavalli. Il controllo della trazione e il quickshifter infatti verranno gestiti automaticamente, in base a tre settaggi (sport, race, wet) selezionabili grazie al comodo display e al controllo del TFT, che permette di gestire anche i tempi si percorrenza sul giro, passando da modalità road a quella track. Engine Brake Control (controllo del freno motore) e ABS di nuova generazione (variabile in base al settaggio di guida), insieme al Ducati Electronic Suspension, garantiscono una sicurezza di guida senza precedenti, aiutando a domare l’esuberanza di questa rossa tutto pepe.
Per quanto riguarda le gomme, i fortunati possessori della Ducati 1199 Panigale 2012 potranno vantare un treno costruito su misura per loro, che monta sul posteriore un 200/55 a doppia mescola, il Diablo Supercorsa 2012, derivato dalla Superbike.

Scheda tecnica

Ecco un elenco delle caratteristiche tecniche della Ducati 1199 Panigale che compongono la scheda tecnica completa :

• Telaio Monoscocca, lega di alluminio
• Forcella Marzocchi anteriore, con sospensione pressurizzata a steli rovesciati in lega di alluminio da 50mm con riporto di ossido duro, regolabile
• Ruota anteriore Fusa in lega leggera a 10 razze 3.50″ x 17″
• Sospensione posteriore Regolabile: Progressiva/Flat
• Monoammortizzatore Sachs completamente regolabile.
• Forcellone monobraccio in alluminio
• Ruota posteriore Fusa in lega leggera a 10 razze 6,00″ x 17″
• Freno anteriore 2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco evo M4.30 ad attacco radiale a 4 pistoncini.
• ABS optional +2.5kg
• Freno posteriore Disco da 245mm, pinza a 2 pistoncini
• Capacità serbatoio benzina 17 l
• Peso a secco 164 kg, in marcia 188 kg

Motore

• Tipo Superquadro: Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
• Alesaggio x Corsa 112 x 60.8mm
• Potenza 195cv (143kw) @ 10,750rpm
• Coppia 13,5kgm (132Nm) @ 9,000rpm
• Scarico Lay-out collettori “2 in 1 in 2″. Due silenziatori in acciaio inossidabile e camicia esterna in lega di alluminio. 2 sonde lambda e 2 catalizzatori

Trasmissione

• Frizione Multidisco in bagno d’olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento

Ducati 1199 Panigale vesione S

L’apoteosi del ducatista. La Ducati 1199 Panigale 2012 dà il meglio di sè con l’evoluzione S, che introduce particolari da vera Superbike, rendendola quasi una vera moto da pista, pensati per il piloti che in pista non vogliono solo fare un giretto.
Faro anteriore full LED e cerchi alleggeriti di 0,4 kg (forgiati), inserti in carbonio, sospensioni regolabili elettronicamente Ohlins NIX36 e TTX36, possibilità di montate un chip aggiuntivo da 16MB per l’acquisizione di dati DDA+, con GPS integrato, per tracciare il tempo sul giro. Possibile in optional il cambio invertito e 2 tipi di scarichi, completo e slip-on.
Scegliendo il modello S le prestazioni della Panigale, già di per se incredibili, diventano sublimi. L’apoteosi della tecnica race espressa in 164 kg di potenza e stile, con un cuore italiano. Emozioni assicurate, in pista e fuori.