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• Mansory 458 spider Monaco Edition, foto

La guardi davanti e ti sembra una Enzo. Fai attenzione ai dettagli e ritrovi le forme conosciute della 458 Italia. Rischia di trarre in inganno l’occhio meno attento questa elaborazione firmata Mansory, che si è cimentato sulla Ferrari 458 Italia spider, reinterpretandola in maniera pesante. Un trucco deciso, che rivoluziona le linee della berlinetta otto cilindri di Maranello per come conosciuta. Più di ogni altro dettaglio ha curato il naso Mansory, ricreando il musetto della Enzo, che poi tanto male non si presenta. E per creare quest’ibrido è stato modificato l’intero cofano. Più forzata, invece, la scelta di installare una striscia di led poco sopra lo splitter in carbonio. L’utilizzo della fibra intrecciata in questa modifica senza compromessi è abbondante, con risultati in alcuni tratti (fiancata) che esaltano la sportività della 458 spider, altrove (sfoghi d’aria ai lati dei gruppi ottici) diventano una caricatura evitabile.

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• Ferrari 458 Italia Emozione, foto ufficiali

Diciamolo subito: se siete dei puristi del marchio, potreste avere un colpo al cuore. Il trattamento riservato alla Ferrari 458 Italia da parte della Evolution 2 Motorsport non è propriamente dei più sobri. E ci vuole un bel coraggio a modificare la perfezione estetica, l’opera d’arte creata a Maranello. Il risultato potete valutarlo voi stessi: può piacere o lasciare senza parole per “l’affronto” fatto al blasone. Ora, se il tuning è anche personalizzazione, verrebbe da dire che andrebbe imposto il limite del buonsenso, quello del rispetto per la nobiltà.

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My Special Car Show 2011 è alle porte: a partire dal 1° aprile Rimini sarà invasa da migliaia di appassionati pronti a partecipare all’evento dedicato al tuning, in ogni sua forma, più importante d’Italia. Come tradizione My Special Car Show 2011 dedicherà molto spazio ai club e verrà organizzato il raduno indoor di appassionati di tuning più grande del Mondo. Per capire l’importanza di My Special Car ripercorriamo l’edizione 2010: dodici mesi fa gli 80.000 partecipanti hanno visitato i 170.000 metri quadri dell’area espositiva riminese, potendo assistere ad uno spettacolo garantito da 200 club di tuning e ben 1.777 vetture iscritte provenienti da tutta Italia.

Scopriamo ora il prezzo del biglietto per accedere a My Special Car Show 2011 e tutte le informazioni utili per raggiungere il quartiere fieristico di Rimini.

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Debutta al Salone di Ginevra 2011 la nuova Ferrari 599 GTO elaborata da Novitec. Il preparatore tedesco ha modificato l’esclusiva supercar di Maranello portandola alla potenza di 888 cavalli. La nuova Ferrari 599 GTO Novitec Rosso, voluta da un ricco collezionista arabo, è stata realizzata partendo da uno dei 599 esemplari della GTO nella colorazione grigio argento con banda gialla sul cofano e tabelle portanumero sulle portiere. La supercar di Maranello non è stata modificata solamente nella meccanica: la Novitec Rosso Ferrari 599 GTO mostra nuovi cerchi in lega, con misure da 21 e 22 pollici, forgiati ultraleggeri e le luci posteriori brunite.Il prezzo della nuova Ferrari 599 GTO Novitec Rosso? Ancora non è stato comunicato ma, secondo voci girate a Ginevra, sarà superiore ai 370 mila euro.

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Il preparatore AC Schnitzer presenterà due esclusive novità su base Bmw al Salone di Ginevra 2011, in programma dal 3 al 13 marzo. L’elaboratore tedesco ha modificato una Bmw Z4, battezzata Z4 99d, montando il motore 2 litri turbodiesel della 320d a gasolio: dopo la cura la spider tedesca è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli in 6.9 secondi, emettendo solamente 99 g/km di anidride carbonica con un consumo medio di appena 3,8 l/100 km. La seconda novità è rappresentata dalla ACS5 Sport S, preparazione su base Bmw 550i, berlina supersportiva portata alla potenza di 540 cavalli e capace di arrivare alla velocità di 320 km/h. Le nuove AC Schnitzer Z4 99d e ACS5 Sport S saranno vendute allo stesso prezzo, pari a 149 mila euro.

Siete pronti per l’evento dedicato al tuning più importante d’Italia? My Special Car Show inaugurerà l’edizione 2011 il 1° aprile. Per tre giorni la Fiera di Rimini sarà invasa da migliaia di appassionati di tuning, case automobilistiche, supercar, splendide ragazze e molti spettacoli nelle aree esterne. L’ottava edizione di My Special Car si conferma come la più grande manifestazione indoor dedicata alle auto elaborate e sportive. Tra le novità di quest’anno il pubblico troverà un’area dedicata esclusivamente ai club esteri di tuning: lo staff dell’organizzatore GL Events hanno visitato le principali manifestazioni europee di settore, in un Road Show che ha già toccato molti paesi europei, conoscendo i migliori tuners dalla Germania all’Austria, passando dalla Svizzera fino alla Slovenia, per ospitarli a My Special Car Show 2011.

Video ufficiale per la Porsche Cayenne elaborata da Merdad. Il tuning inglese ha realizzato un profondo programma di modifiche per la versione turbo della Porsche Cayenne, battezzata per l’occasione 902: la carrozzeria è diventata a sole due porte e la motorizzazione è la potenza erogata dalla motorizzazione 8 cilindri è stata portata da 550 a 750 cavalli. La nuova Merdad Porsche Cayenne 902 è pronta a diventare il suv più ambito da vip e calciatori

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Prima elaborazione per la nuova Range Rover Evoque: Project Kahn e Cosworth hanno messo le mani sulla nuova crossover inglese. Per ora le uniche informazioni arrivano dall’immagine rilasciata dal preparatore. Il design della nuova Range Rover non sarà stravolta: Project Kahn introdurrà nuovi cerchi in lega, probabilmente con misura da 22 pollici, e arriveranno una nuova presa d’aria anteriore e tubi di scarico dal disegno inedito. Le novità più interessanti saranno sotto il cofano: Cosworth, motorista di fama internazionale, cosa sarà in grado di realizzare partendo dalla motorizzazione 2 litri turbo Ecoboost da 240 Cv, proposta in abbinamento alla Range Rover Evoque più potente? Secondo alcuni addetti ai lavori la crossover inglese elaborata passerà il muro dei 330 cavalli.

Il tuner inglese BBR ha presentato due nuovi kit di elaborazione per la Mazda MX5. Il preparatore britannico ha concentrato i suoi sforzi sulle prime due generazioni dell’affascinante spider giapponese, battezzate NA e NB, prodotte a partire dal 1989 fino al 2004. I due nuovi kit di elaborazione arrivano contemporaneamente ad un anniversario molto importante: 20 anni l’elaboratore BBR produsse il primo kit per la Mazda MX5.

Allestimento tuning per la Dacia Duster. Il suv low cost è stato modificato dal preparatore Cobra, attraverso un nuovo kit estetico.

La Fiat 500 Abarth è troppo lenta? il preparatore tedesco G-Tech ha quello che fa per voi: la nuova 500 Abarth RS-S sarà in grado di scaricare a terra 210 cavalli, contro i 135 originali. Prezzo della piccola supercar?? 29.360 euro.

La nuova Honda CR-Z sarà la macchina ideale per gli appassionati del tuning. La dichirazione arriva direttamente dalla marca giapponese: secondo Honda, i giovani sceglieranno la nuova CR-Z unendo così rispetto dell’ambiente ad una linea sportiva.

Romeo Ferraris ha messo le mani sull’Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM. Il preparatore italiano ha realizzato un kit estetico dalle linee molto aggressive e un aumento di 38 cavalli rispetto alla potenza originaria.

Versione speciale per la Ford Mustang reallizata in collaborazione con la rivista Dub. La Mustang 2011 nella versione Speciale Edition sarà ordinabile con carrozzeria coupé e cabrio.

Versione iper-pompata per l’Audi RS6: la MTM ha realizzato l’allestimento Clubsport capace di 730 cavalli. La nuova Audi RS6 MTM Clubsport è capace di 340 km/h.