Auto a gas

A partire da marzo torneranno gli incentivi statali per GPL e metano: il fondo stanziato sarà distruibuito a coloro che decideranno di effettuare la conversione di vetture a benzina, immatricolate dopo il 1997, a gas, in sostanza con un’installazione aftermarket. I nuovi incentivi, in definitiva, non saranno distribuiti per le auto con impianto nativo di fabbrica.
Si tratterà di incentivi ICBI (acronimo di Iniziativa Carburanti a Basso Impatto) facenti parte di una campagna del Ministero dell’Ambiente e frutto di un accordo con numerosi Comuni aderenti. Le intenzioni di questo piano sono due: in primo luogo quello di promuovere carburanti meno inquinanti e, in secondo luogo, quello di permettere ai cittadini in possesso di vetture relativamente vecchie di poterle aggiornate a gas con una spesa minima. Ricordiamo infatti che per molti comuni le vetture a GPL o metano sono equiparate alle Euro 4 o Euro 5 e in alcuni casi possono circolare anche in caso di blocchi del traffico.
Il fondo totale ammonta ad una cifra di € 1.785.309,26 che dovrebbe permettere di effettuare più o meno 4.500 trasformazioni a gas.

Nelle ultime settimane si fanno sempre più insistenti le voci riguardo la possibilità del Governo di varare degli incentivi all’acquisto di auto elettriche e Gpl. Questi ultimini infatti potrebbero da una parte rilanciare il mercato delle automobili e promuovere una progressiva sostituzione delle auto in circolazione con vetture a basso impatto sull’ambiente. La casa automobilistica Fiat è sicuramente uno dei principali produttori che punta sulla vendita di vetture a doppia alimentazione, sia metano che Gpl, innanzitutto per allargare la sua quota di mercato pari al 29,5% in Italia e ferma al 7% in Europa. Riguardo infatti l’andamento del prezzo dei carburanti, la benzina per esempio dal 2009 al 2012 è aumentata del 54% mentre il diesel del 60. Gpl e metano hanno avuto variazioni di prezzo invece molto più contenure, il 25% ed il 2% rispettivamente.

• Foto
• Fiat 500L, foto ufficiali del modello definitivo

Il Gruppo Fiat guidato da Sergio Marchionne si appresta a presentare diversi modelli di autovetture: la Fiat punterà sulla 500L, e la nuova Punto 2014, l’Alfa Romeo punterà invece sulla Giulia, la Lancia invece presenterà una nuova versione della Thema mentre la Maserati secondo i ben informati lancerà tre diversi modelli nei prossimi due anni.
Tutto ciò è la nuova strategia di Fiat per affrontare il forte calo di vendite subito negli ultimi anni: basti pensare che nella classifica 2011 dei dieci modelli più venduti in Europa non compare nessuna vettura marchiata Fiat mentre appena nel 2009 erano ben due, la Fiat Panda e la Fiat Punto rispettivamente all’ottavo ed al quinto posto.

Vedi tutte le foto

La casa automobilistica tedesca Opel ha deciso di puntare sull’alimentazione a GPL: infatti ha appena dichiarato che amplierà la gamma di vetture disponibili con impianto GPL introducendo il nuovo propulsore 1.400cc Gpl-Tech Turbo sulla Astra 5 porte, Astra Sports Tourer e Meriva e dal prossimo autunno sarà montato anche su Zafira Tourer e Insignia. Tutto ciò si tradurra per gli automobilisti in costi inferiori e ridotte emissioni senza però dover rinunciare al piacere di guida: i tecnici Opel infatti hanno da poco dichiarato che i proprietari di vetture Opel Gpl-Tech possono ridurre di oltre il 40% i costi di gestione per il carburante e ridurre del 15% le emissioni di CO2 rispetto agli analoghi motori benzina.

Una soluzione che sta diventando tra le preferite dagli automobilisti per risparmiare sui carburanti è la scelta di auto a metano: nel 2012 la lista completa dei modelli non conta numerose unità, perchè comunque tra le auto a gas fa da padrone il GPL, tuttavia è interessante segnalare cosa offra il mercato in questo segmento. Per chi cercasse maggiori dettagli sulle vetture a doppia alimentazione, date un’occhiata al nostro articolo sulle auto bifuel del 2011.
Tanto per cominciare nel corso dell’anno non dovrebbero arrivare grosse novità sul mercato, se non una, decisamente attesa, ossia la nuova Fiat Panda 2012 Natural Power. La terza generazione della cittadina torinese in versione a metano sarà dotata del TwinAir da 0.9 litri turbo da 80 cavalli di potenza massima. Andiamo a vedere, però, cosa offre il mercato ad oggi.

La notizia giunge da una delle fonti più autorevoli in materia, il Green Car Journal, che annuncia l’elenco delle 5 finaliste nominate per il premio Auto Verde dell’Anno 2011 che si cocluderà con la premiazione in occasione del salone di Los Angeles, che aprirà il 16 novembre 2011 alla stampa internazionale.
Questo premio sta acquistando importanza anno dopo anno, in quanto la sensibilità del pubblico per l’inquinamento è in costante crescita, trend tenuto ben in conto da tutte le case automobilistiche, che stanno piano piano riconvertendo le loro gamme, modello dopo modello, verso standard di inquinamento sempre più a basso impatto.
Una tendenza obbligata dalle leggi di mercato e dalla situazione drammatica dell’inquinamento dell’aria, soprattutto nelle grandi città.
Da sette anni ormai il premio viene consegnato alla più virtuosa fra le auto verdi, non ci resta che attendere chi sarà la più ecologicamente corretta del 2011, e farci un pensierino se la nostra coscienza ecologica è forte abbastanza da prediligere consumi e ambiente alle prestazioni. Anche il vostro portafoglio vi ringrazierà.

Tornano gli incentivi auto per l’installazione di impianti a gas, gpl e metano, su auto nuove o già immatricolate. A partire dal 9 marzo 2011 sarà attivata una procedura di prenotazione on-line: le officine interessate potranno accedere per usufruire dei nuovi incentivi auto. Il bonus, deciso dall’incontro tra il Ministero dello Sviluppo Economico, il consorzio Ecogas e gli operatori del settore, permetterà agli automobilisti un risparmio di 500 euro per le trasformazioni a GPL e 650 per chi monterà un impianto a metano sulla propria auto.

Se siete interessati ad usufruire dei nuovi incentivi auto ricordate al vostro installatore di affrettarsi a compilare il modulo di richiesta sul sito web del Consorzio Ecogas: il Governo ha stanziato 24.811.266 euro, pari a circa 50.000 trasformazioni a gas.

La nuova Honda Civic arriva in Italia nella versione 1.4 Elegance GPL. La cinque porte giapponese, grazie alla doppia alimentazione benzina/GPL, sarà in grado di emettere solamente 114 g/km di anidride carbonica, con un consumo medio di 7,7 l/100 km, quando si viaggerà a gas. La nuova Honda Civic 1.4 GPL sarà disponibile nelle versioni 5 porte 1.4 Elegance LE e 1.4 Elegance, con un listino prezzi a partire da 20.290 euro fino a 21.890 euro. La nuova Civic a gas, battezzata Honda Tech GPL, grazie al posizionamento delle bombole sotto il pianale non vedrà ridotta la capacità di carico, pari a 485 litri, rispetto alla versione tradizionale. La nuova Honda Civic 1.4 Elegance GPL è già ordinabile presso la rete di concessionarie ufficiali in Italia.

Arriva nelle concessionarie Fiat la nuova 500 EasyPower a GPL. La citycar italiana, proposta nella versioni Pop e Lounge, sarà spinta dalla motorizzazione 1.2 a 4 cilindri euro 5 da 69 cavalli in abbinamento all’impianto a GPL montato direttamente in fabbrica. La nuova Fiat 500 EasyPower a GPL sarà in vendita a partire da 13.250 euro per la versione Pop. Al momento del lancio la versione GPL sarà disponibile solo sulla 500 standard: per la versione cabrio si dovrà avere pazienza fino a dicembre 2011.

Cercate un’automobile attenta alla tutela dell’ambiente e dai bassi costi di gestione? Una vettura alimentata a metano potrebbe essere la vostra futura auto. Il mercato delle vetture a gas Metano è esploso negli ultimi 5 anni: nel 2009, con oltre 600.000 immatricolazioni, è stato registrato un incremento delle immatricolazioni di quasi il 50% rispetto al 2005. Naturalmente i costruttori automobilistici, vistro il grande successo dal punto di vista delle vendite, hanno aumentato l’offerta di vetture alimentate a metano. Scopriamo ora, divise per categoria, tutte le automobili a gas metano in vendita in Italia.

Le auto a metano in Italia sono oltre 600.000. Il grande successo delle auto a gas è dovuta all’erogazione degli incentivi statali.

Grazie alla community Metanoauto.com scopriamo la mappa europea dei distributori di gas metano. Sarà possibile anche tramutare le stazioni di servizio in punti di interesse per i navigatori satellitari abilitati.

Listino prezzi per il nuovo Fiat Doblò Natural Power. La multispazio torinese alimentata a gas partirà da 20.500 nell’allestimento Active abbinata alla motorizzazione 1.4 16V T-Jet da 120 CV.

Se passerà la proposta di legge del Ministro Calderoli, si potrà rifornire la propria auto a metano direttamente dal proprio box. L’idea ridurebbe i consumi e i costi sostenuti dall’automobilista. Ma la sicurezza sarà garantita?

• Foto
• DR1: citycar da 8830 euro

Arriva sul mercato la nuova Dr 1. La citycar italo-cinese si presenta con una dotazione full-optional nonostante il prezzo da saldi. La nuova Dr 1 sarà venduta a 8.830 euro chiavi in mano.

Vedi tutte le foto