BMW ActiveHybrid 5, caratteristiche della Serie 5 ibrida

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BMW ActiveHybrid 5, foto della Serie 5 ibrida

Al Salone di Tokyo 2011 la casa di Monaco di Baviere svelerà in anteprima la nuovissima BMW ActiveHybrid 5, ossia la versione ibrida della berlina Serie 5. Grazie all’alimentazione doppia, questa inedita vettura unisce prestazioni notevoli a consumi ridottissimi.
Esteticamente questa BMW amica dell’ambiente si distingue dai tradizionali allestimenti per i cerchi in lega specifici, per i loghi riportanti il nome del modello e per le appendici aerodinamiche studiate per ridurre al minimo la resistenza all’aria. In più, l’esemplare delle foto, lo stesso che è esposto al salone automobilistico asiatico, è contraddistinto da un inedito colore azzurro.

Il motore termico della BMW ActiveHybrid 5 è un 3.0 litri TwinPower Turbo capace di 306 CV, abbinato ad un’unità elettrica che eroga 55 cavalli. Dotata di una trasmissione automatica ad 8 marce, la potenza complessiva sprigionata è di ben 335 CV, mentre la coppia massima è di 450 Nm. Come è facile da immaginare, le prestazioni sono elevatissime: la berlina tedesca impiega solo 5,2 secondi per raggiungere i 100 km/h da ferma, mentre la velocità massima è di 250 km/h.
I consumi dichiarati sono estremamente contenuti: la BMW dichiara percorrenze di ben 15,6 km con un litro di benzina ed emissioni di CO2 pari ad appena 149 g per chilometro. In più la ActiveHybrid 5 può viaggiare in modalità unicamente elettrica per 4 km, raggiungendo una velocità massima di 60 km/h.
C’è, infine, una modalità di guida denominata ECO PRO che durante la marcia privilegia l’uso del motore elettrico e consente all’auto di raggiungere una velocità di punta di 160 km/h. In questa modalità il motore viene spento ai semafori con il sistema Start&Stop ed in più, durante la marcia a velocità costante, il propulsore termico viene scollegato dall’albero di trasmissione (per evitare inutili attriti) e l’auto, spinta dalla sola unità elettrica, sfrutta al massimo l’inerzia del veicolo.

lun 05/12/2011 da Alessandro Corgnati in Bmw ActiveHybrid 5.

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