Auto per neopatentati 2011, elenco dei modelli che rispettano il limite sulla potenza
Doveva entrare in vigore nel 2007, poi l’anno successivo e poi quello dopo ancora, ma alla fine nel 2010 è entrata in vigore la legge che prevede un limite per la potenza delle auto per i neopatentati: ecco l’elenco dei modelli che la rispettano, per cercare di capire meglio come destreggiarsi nei meandri di questa contorta normativa. Lo scopo, secondo il ministro Matteoli (ideatore della legge), è quello di ridurre drasticamente il numero di incidenti compiuti da chi è ancora inesperto alla guida. Giusta o meno che sia, chi ha preso la patente a partire dal 9 febbraio 2011 rientra nel limite per i neopatentati e non potrà guidare auto particolarmente potenti e di grossa cilindrata. Di seguito troverete una lista delle auto per neopatentati 2011, utilissima per chi deve acquistare l’auto di famiglia che sia anche guidabile dal figlio o per chi vuole togliersi lo sfizio dell’auto propria a 18 anni.
I dettagli del limite
Nel dettaglio il limite per i neopatentati sulla potenza prevede che questi ultimi non possano guidare un’autovettura con un rapporto peso potenza (espressa in kilowatt) superiore ai 55 kw per tonnellata. Inoltre l’auto guidata dal neopatentato dovrà avere meno di 70 kw, pari a circa 95 cavalli. Per le vetture immatricolate dopo il 4 ottobre 2007, il rapporto potenza/tara è riportato alla seconda riga del terzo riquadro del libretto di circolazione. Invece, per i mezzi immatricolati prima del 4 ottobre 2007, il rapporto potenza/tara si ottiene dividendo la potenza in kW per la tara in tonnellate: i dati della potenza e della tara si trovano sempre sul libretto. Non rispettare questi divieti costerà caro ai neopatentati: la multa sarà di 152 euro e una sospensione della patente da due a otto mesi.
Le auto per neopatentati 2011
La lista delle auto per neopatentati, visionabile nella galleria di immagini, è molto lunga, tuttavia le auto sono poche se rapportate a tutte quelle in commercio ad oggi. Adesso andiamo a vedere, categoria per categoria, quali sono i modelli più interessanti da acquistare, che rispettino la limitazione per i neopatentati del 2011.
Citycar: in questa categoria, ovviamente, la scelta è la più ampia, dal momento che si tratta di auto piccole dotate di motori di piccola cilindrata. Se si vuole risparmiare sul prezzo d’acquisto un’ottima scelta è rappresentata dalla Chevrolet Spark, dalla Hyundai i10 e dalla Kia Picanto. Se si desidera invece una citycar più sfiziosa ci si può orientare sulla Ford Ka o sulla Renault Twingo, senza dimenticare la celebre Fiat Panda. Per i più esigenti c’è la Fiat 500 1.2 benzina o 1.3 Multijet turbodiesel.
Utilitarie: in questo segmento, che comprende auto attorno ai 4 metri di lunghezza, c’è comunque un’ampia scelta di modelli. Si parte dalle utilitarie più vendute sul nostro mercato, come la Fiat Punto Evo, la Ford Fiesta e la Peugeot 207, per arrivare a modelli anche più di nicchia. A costo di spendere qualche migliaio di euro in più, il neopatentato potrà portarsi a casa anche auto prestigiose come la Mini, l’Alfa Romeo Mito, o la Citroen DS3. Di questa categoria sono interessanti anche la Renault Clio, la Citroen C3 e la Toyota Yaris.
Berline medie: le dimensioni cominciano a diventare un po’ più importanti, e la scelta si restringe. Nella categoria delle berline medie, quella della Golf tanto per capirci, si possono scegliere modelli di grande successo come ad esempio: Fiat Bravo, Opel Astra, Peugeot 308 e la già citata Volkswagen Golf. Per chi cerca di più dalla propria auto ci sono anche due berline premium tra cui scegliere: l’Audi A3 1.6 TDI 90 CV (sia Sportback a 5 porte che a 3) e la Mercedes Classe B.
Station Wagon: per chi deve cambiare l’auto di famiglia ed ha un figlio che sta per prendere la patente, non c’è moltissima scelta, ma andiamo a vedere nel dettaglio cosa offre il mercato. Volendo spendere pochissimo c’è la supereconomica Dacia Logan MCV, altrimenti il grosso dell’offerta viene dalla Francia con Megane Sportour e Peugeot 308 SW. Interessanti anche l’Opel Astra SW e le coreane Kia C’eed Station e Hyundai i30 SW.
Monovolume: per chi è alla ricerca di spazio, oltre che una station wagon può prendere in considerazione anche una monovolume. La scelta offerta dal mercato include modelli molto venduti e apprezzati quali: Renault Modus, Opel Meriva, Lancia Musa e Citroen C3 Picasso. Interessante è anche la Skoda Roomster, con tutta l’affidabilità del gruppo VW, ma che in Italia non ha riscosso un grande successo.
Multispazio: questa è la categoria per chi cerca un’auto adatta sia al lavoro che al tempo libero. La scelta è abbastanza ampia: si va dal Citroen Berlingo al Fiat Fiorino Qubo, passando per il Peugeot Partner Tepee. Completano la gamma il Fiat Doblò, di recente ammodernato, e il Renault Kangoo.
4×4: per chi va in montagna il fine settimana c’è anche qualche modello per lui. La Daihatsu Terios, Suzuki Jimny e SX4 sono i piccoli 4×4 che offre il mercato. Certo, la scelta è molto limitata, ma è sempre meglio di niente.
Auto per neopatentati: calcolo del rapporto peso/potenza
Per chi volesse sapere se l’auto di famiglia è guidabile dal neopatentato si può svolgere il semplice calcolo di cui si parlava all’inizio dell’articolo. Per chi volesse sapere automaticamente il calcolo è presente un comodo servizio sul Portale dell’Automobilista. E’ sufficiente inserire la targa dell’auto per i neopatentati 2011 ed il software ci indica se il modello è adatto o meno.
sab 01/10/2011 da Alessandro Corgnati



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