Auto da film: il Generale Lee, la Dodge Charger di Hazzard

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• Dodge Charger, foto del Generale Lee di Hazzard

Prosegue la nostra rubrica auto da film: questa volta parleremo della celeberrima Dodge Charger, il Generale Lee, della serie televisiva The Dukes of Hazzard. Il telefilm americano è stato girato tra il 1979 e il 1985 in 147 episodi, distribuiti su 7 stagioni.
Come dimenticare le spericolate evoluzioni acrobatiche compiute dai cugini Duke, Bo e Luke, che regolarmente sfociavano in inseguimenti mozzafiato con tanto di spettacolari salti, nei quali la maggior parte delle volte la Dodge Charger finiva distrutta. Scopriamo insieme le caratteristiche del Generale Lee, l’auto che ha reso famose le muscle car in tutto il mondo.

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Il Generale Lee

Come abbiamo già ricordato per i pochi che non lo dovessero sapere, il Geleral Lee (all’americana) è la Dodge Charger R/T del 1969 modificata che guidavano Bo e Luke Duke nel corso della serie televisiva The Dukes of Hazzard.
Tanto per cominciare a livello estetico il Generale è un’auto estremamente vistosa, complice anche la verniciatura arancio evidenziatore abbinata ai cerchi in lega bicolore (neri e argento) da 15 pollici di diametro. Sulle fiancate spiccano le scritte ‘01′, mentre sul tetto appare l’immancabile riproduzione della bandiera dei sudisti, cioè degli Stati Confederati d’America. Non dimentichiamoci poi del clacson che, se azionato, suonava le note dell’inno degli Stati Confederati d’America.

Il Generale Lee non era solo estetica: voleva essere a tutti gli effetti un auto da corsa o quasi, basti pensare a particolari come le porte saldate (che costringevano a spettacolari evoluzioni dei protagonisti del film per entrare o uscire dall’abitacolo) o ai rollbar a sei attacchi all’interno. Sotto al cofano del Generale Lee trovava posto il motore Hemi ad otto cilindri a V da 7.0 litri, capace di una potenza massima di 350 CV. Alcuni esemplari tra quelli utilizzati durante la registrazione degli episodi, però, erano anche dotati di motori 7.2 litri da 335 o 285 CV (rispettivamente i motori 440 Six Pack e 440 Magnum).

Veniamo ora alle curiosità relative al Generale: pensate che per la realizzazione dei 147 episodi sono state impiegate ben 300 unità di Dodge Charger, di cui sono sopravvissute solo 19 esemplari. Questo perchè, come abbiamo già accennato, accadeva spesso che durante i vari salti le auto finissero mezze distrutte. Per favorire proprio i salti, il bagagliaio veniva riempito di pesi, in modo da bilanciare l’enorme peso del motore da 8 cilindri.
Per reperire un simile numero di Dodge Charger, i creatori della serie cominciarono a pubblicare numerosi annunci per l’acquisto di muscle car usate, che avrebbero poi allestito in modo da renderle dei General Lee.

In alcuni episodi vennero distrutte durante le riprese anche 6 o 7 Charger, ma per evitare di dover rottamare esemplari ancora recuperabili le i meccanici dei produttori erano spesso all’opera. Per gli esemplari irrecuperabili i meccanici si limitavano a smontare i pezzi di ricambio riutilizzabili e mandavano il resto allo sfascio.
Per concludere il nome dell’auto dei cugini Duke è un tributo al generale Robert Edward Lee dell’esercito confederato.

La Dodge Charger R/T di serie

Il Generale Lee, come già detto più volte, deriva da una normale Dodge Charger R/T del 1969 (R sta per Road, mentre la T sta per Track). La muscle car americana, tuttavia, nasce nel 1966 e il modello del film presentava alcune novità estetiche rispetto alla prima serie, tra cui ad esempio l’inedita mascherina anteriore o i nuovi gruppi ottici posteriori.
I motori della Dodge Charger R/T di serie sono gli stessi del Generale Lee, tutti V8 con potenze tra i 285 e i 350 CV. Nella versione più potente, la Charger dotata del motore Hemi, vanta prestazioni di tutto rispetto per un’auto della fine degli anni ‘60: la velocità massima è di 260 km/h, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h è compiuto in poco meno di 5 secondi. Il cambio, invece, era un automatico a 3 rapporti.
Purtroppo nulla di preciso si sa dei consumi o del peso esatti di quest’auto, ma sicuramente sono entrambi elevati.

Le altre auto da film

Vi ricordiamo l’articolo che abbiamo già fatto su KITT, la Pontiac Firebird Trans AM di Supercar.