Audi Q3 vs Range Rover Evoque, caratteristiche dei due Suv a confronto

La Range Rover Evoque è uscita da pochi mesi ma sta già riscuotendo un successo di vendite oltre ogni più rosea aspettativa, l’Audi Q3 invece è stata presentata al pubblico italiano proprio questo weekend. Si tratta di auto molto simili per dimensioni e per segmento di auto: entrambe sono delle sport utility compatte.
La differenza sostanziale è che mentre la tedesca vuole proporsi come il SUV in gamma più economico ed accessibile, l’inglese (che però ricordiamo è sotto la guida della Tata, di nazionalità indiana) invece è sì una variante più economica della normale Range Rover, ma risponde di più alla volontà di creare un SUV sportiveggiante che non quella di contenere i costi per l’acquirente: infatti è molto cara.
Estetica: unica la Range
Esteticamente l’Audi Q3 è a prima vista un’Audi. Quello che sembra un’ovvietà, è però vero visto che la nuova sport utility tedesca ha tutti gli elementi tipici del family feeling della casa dei quattro anelli: calandra nera ’single frame’ all’anteriore, fari aggressivi e con luci diurne a LED sempre all’anteriore e coda con lunotto molto inclinato (soluzione già vista sulla Q5) ed i fari che sporgono leggermente dal profilo del portellone (particolare che ricorda l’A1). Per provare le varie configurazioni estetiche, prova il configuratore dell’Audi Q3.
Uno dei punti forti della Range Rover Evoque è proprio l’estetica: in Land Rover hanno puntato a rendere il loro nuovo SUV un’auto che piacesse e che faccia emozionare il cliente medio. Troviamo infatti soluzioni molto ardite: muso alto e pronunciato con gruppi ottici molto sottili e molto aggressivi e con un disegno interno molto elaborato. La fiancata è molto filante ed aggressiva grazie ai passaruota bombati ed alla linea di cintura (il bordo inferiore dei finestrini) molto alta. La sportività prosegue nel posteriore, dove troviamo due fari piccoli e molto moderni come design ed un lunotto piccolissimo. Molto elaborati i paraurti, sia davanti che dietro.
Secondo noi il Range Rover ti fa proprio innamorare con questo stile così coraggioso, mentre la Q3 non ha niente di nuovo nello stile rispetto alle solite Audi. Uno a zero per il Land Rover.
Interni: tanta qualità e cura del dettaglio per tutte e due
Facciamo prima di tutto una premessa, abbiamo ricordato prima che la Land Rover è di proprietà della Tata, la più grossa casa indiana. Non dovete però temere sulla qualità della Evoque, perchè gli indiani hanno attuato un’ottima politica: loro danno i loro fondi alla Land Rover che può lavorare autonomamente ai modelli. Infatti basta vedere l’ottimo lavoro che è stato fatto anche sulle ultime Jaguar (marchio sempre di proprietà della Tata).
Gli interni dell’Audi Q3 sono ben fatti: i materiali sono morbidi al tatto e di ottima qualità, le finiture sono molto curate e gli assemblaggi sono impeccabili. Lo stile è molto semplice e razionale: tutti i comandi principali sono sulla console centrale e tutte le funzioni sono visibili sullo schermo a scomparsa. Per ammirare nel dettaglio il SUV tedesco, si consiglia la visione del video dell’Audi Q3.
Gli interni della Range Rover Evoque sono molto lussuosi e futuristici nello stile: a richiesta c’è la plancia rivestita in pelle e le rifiniture in alluminio spazzolato danno un’aria di high-tech molto piacevole. Sul tunnel centrale si trova il pomello (a scomparsa) del cambio automatico: le marce si selezionano girando la ghiera. I sedili sono ampi e molto comodi.
In questa sfida, trattandosi di due begli interni non può che starci una bella parità. Due ad uno per il Land Rover.
Dimensioni: i SUV si equivalgono in quanto a misure
L’Audi Q3 è il SUV più compatto al momento nella gamma della casa di Ingolstadt: la lunghezza misura solo (si fa per dire) 4,39 metri, mentre la larghezza è di 1,83 metri. Altezza e passo sono rispettivamente di 159 e 260 cm. Il bagagliaio misura in configurazione standard 460 litri, estendibili a 1365 abbattendo gli schienali posteriori. Abbiamo anche visto di recente le caratteristiche dell’Audi Q3, dove sono riportati tutti i dettagli.
L’Evoque è la più piccola Range Rover per dimensioni: la lunghezza misura 436 cm, mentre la larghezza è addirittura di 197 centimetri. L’altezza misura 1,61 metri (1,64 sulla 5 porte), mentre il passo ne misura 2,66 di metri. Il bagagliaio della Range Rover Evoque è capace di 550 litri (575 sulla 5 porte) in configurazione normale, che possono diventare 1350 (1445 sulla 5 porte) abbattendo i sedili posteriori. Per tutti i dettagli, date un’occhiata all’articolo sulle caratteristiche della Range Rover Evoque.
Nelle dimensioni le due auto sono quasi uguali, quindi non si può stabilire quale delel due sia o meno la più pratica. Tre a due per il Land Rover.
Motori e consumi: due gamme simili
Per quanto riguarda i motori dell’Audi Q3 troviamo un 2.0 TFSI a benzina da 170 o 211 cavalli ed un diesel 2.0 TDI da 140 o 177 CV, mentre i consumi dichiarati variano tra i 12,9 km/l della 2.0 TFSI 211 CV e i 19,2 km/l della 2.0 TDI 140 CV.
I motori della Range Rover Evoque sono uno a benzina e due a gasolio. Il primo è un 2.0 Si4 da 241 CV, che garantisce ottime prestazioni all’inglese. I turbodiesel sono entrambi da 2.2 litri, con potenze di 150 e 190 CV. Le percorrenze dichiarate dalla casa spaziano tra i 17,5 km/l delle turbodiesel ed gli 11,4 km/l della 2.0 benzina.
Le due gamme sono molto simili, la Range Rover ha un solo motore a benzina, ma l’Audi ha diesel meno potenti. Secondo noi sono comunque equivalenti: quattro a tre per l’inglese.
Prezzi: l’inglese fa pagare l’esclusività
I prezzi dell’Audi Q3 sono:
- Audi Q3 2.0 TFSI 170 CV quattro: 32.751 euro
- Audi Q3 2.0 TFSI 170 CV quattro Advanced: 34.651 euro
- Audi Q3 2.0 TFSI 170 CV quattro Advanced Plus: 36.251 euro
- Audi Q3 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic: 38.051 euro
- Audi Q3 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic Advanced: 39.951 euro
- Audi Q3 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic Advanced Plus: 41.551 euro
- Audi Q3 2.0 TDI 140 CV: 30.751 euro
- Audi Q3 2.0 TDI 140 CV Advanced: 32.651 euro
- Audi Q3 2.0 TDI 140 CV Advanced Plus: 34.251 euro
- Audi Q3 2.0 TDI 177 CV quattro S tronic: 38.051 euro
- Audi Q3 2.0 TDI 177 CV quattro S tronic Advanced: 39.951 euro
- Audi Q3 2.0 TDI 177 CV quattro S tronic Advanced Plus: 41.551 euro
Il listino prezzi della Range Rover Evoque è:
- Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 5p Pure: 35.400 euro
- Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 5p Dynamic: 43.700 euro
- Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 5p Prestige: 44.500 euro
- Range Rover Evoque 2.2 SD4 (190 CV) 5p Pure: 38.200 euro
- Range Rover Evoque 2.2 SD4 (190 CV) 5p Dynamic: 46.500 euro
- Range Rover Evoque 2.2 SD4 (190 CV) 5p Prestige: 47.300 euro
- Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 5p Pure: 40.400 euro
- Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 5p Dynamic: 48.700 euro
- Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 5p Prestige: 49.500 euro
- Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 3p Pure: 36.400 euro
- Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 3p Dynamic: 44.700 euro
- Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 3p Prestige: 45.500 euro
- Range Rover Evoque 2.0 SD4 (190 CV) 3p Pure: 39.200 euro
- Range Rover Evoque 2.0 SD4 (190 CV) 3p Dynamic: 47.500 euro
- Range Rover Evoque 2.0 SD4 (190 CV) 3p Prestige: 48.300 euro
- Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 3p Pure: 41.400 euro
- Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 3p Dynamic: 49.700 euro
- Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 3p Prestige: 50.500 euro
Come si può vedere dai listini, la Land Rover è anche disponibile in versione coupè a tre porte, ma con un costo superiore alla normale 5 porte. Comunque l’inglese è più cara dell’Audi, che quindi vince l’ultima sfida. Quattro pari.
Giudizio finale
I voti mostrano una parità, però comunque i nostri confronti servono più che per trovare una vincitrice assoluta, piuttosto per mettere in luce i pregi ed i difetti dei vari modelli, in modo da permettervi di capire meglio quale dei due modelli si adatti alle vostre necessità. Il Range Rover Evoque è più bello ed originale, l’Audi invece è più tradizionale ma costa meno.
Audi Q3 contro tutte
Abbiamo proposto già vari confronti per la piccola sport utility tedesca:
gio 27/10/2011 da Alessandro Corgnati in Range Rover.




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